Le lecteur automobile est un élément important dans la maintenance automobile. Dans l'utilisation des automobiles, la période de validité de tous les produits en caoutchouc et des anneaux d'étanchéité est de trois ans, y compris le coffre de poussière de la cage à billes demi-essieu. Le vieillissement naturel et la fissuration se produiront en cours d'étirement et d'extrusion continues. Bien sûr, il sera endommagé en raison de certaines conditions anormales. S'il est réparé et maintenu régulièrement et vérifié avec force, les dangers cachés peuvent être éliminés à temps. Si le couvercle de poussière du demi-essieu est brisé, le couvercle de poussière doit être remplacé immédiatement, sinon l'essieu demi sera impliqué dans la cage à billes du demi-essieu si le demi-essieu est inférieur à trois ou cinq mille kilomètres. Quant aux dommages de ses accessoires, il ne peut pas être simplement remplacé. Par exemple, la demi-arbre, en tant que partie principale du lecteur, est remplie de graisse lubrifiante dans le coffre. En cas de dommage, cela entraînera également la touche de graisse lubrifiante. Par conséquent, lorsque le démarrage de la poussière est remplacé, il doit être complété par de la graisse lubrifiante. De plus, si le véhicule fonctionne pendant longtemps, sa graisse lubrifiante se détériorera naturellement. Après un nettoyage approfondi, sa graisse lubrifiante doit être mise à jour et l'entretien standardisé doit être effectué régulièrement, afin d'éviter les accidents. Les matériaux requis pour le démontage et le remplacement comprennent: (1) les couvertures de poussière de cage intérieure et extérieure des deux côtés. S'ils sont un vieillissement normal, ils doivent être remplacés en même temps, en particulier le couvercle de poussière de la cage externe qui a été soumis à un grand angle de direction pendant longtemps; (2) Le grand noix de quincunx pour réparer la demi-arbre est un accessoire jetable, mais il peut également avoir des dents coulissantes. Dans les cas graves, cela peut entraîner des dents glissantes à l'embouchure à vis de la cage à billes extérieure de la demi-arbre, et la cage à billes extérieure devra également être remplacée; (3) graisse, pesant environ 500 g; (4) Remplissez l'arbre d'essieu avec de la graisse et la graisse de base de calcium ne peut pas être utilisée dans ce processus; (5) Pince de démarrage de poussière; (6) Dans le processus de démontage et d'assemblage, nous devons être aussi prudents que possible pour maximiser l'utilisation des accessoires du véhicule d'origine, et nous ne devons pas détruire le démontage brutal. Les compétences de maintenance et de démontage de la demi-arbre déterminent directement le fil de cage externe pour le démontage de l'écrou enlent, et ont également un certain impact sur le degré de rétention de l'écrou moqué lui-même. Étant donné que l'écrou enlent est situé dans la rainure de verrouillage du fil fixe de la cage à billes extérieure, il est interdit de le desserrer de force. Dans le même temps, si le remplacement de l'huile dans la boîte d'onde n'est pas pris en compte, le manchon extérieur de la boîte d'onde doit être conservé sur la boîte d'onde sans le retirer. Après que le clip de manchon extérieur de la cage intérieure soit desserré, la cage intérieure peut être délicate et les perles d'onde Samsung dans la cage intérieure et le coffre de poussière de la cage intérieure peuvent être retirés.
