Qu'est-ce que le feu antibrouillard avant
Le feu antibrouillard avant est installé légèrement plus bas que les phares avant du véhicule. Il sert à éclairer la route par temps de pluie et de brouillard. La visibilité étant réduite par temps de brouillard, le champ de vision du conducteur est limité. Le feu antibrouillard jaune offre une forte pénétration lumineuse, améliorant la visibilité des conducteurs et des usagers de la route, permettant aux véhicules et aux piétons de se repérer à distance. Les feux antibrouillard des véhicules sont généralement halogènes, et certains modèles haut de gamme sont équipés de feux antibrouillard à LED.
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Le feu antibrouillard avant est généralement jaune vif, et sa ligne lumineuse est orientée vers le bas, généralement située sur la console d'instruments du véhicule. Grâce à sa forte luminosité et à sa forte pénétration, le feu antibrouillard ne produit pas de reflets diffus dus au brouillard, ce qui permet de prévenir efficacement les accidents. Par temps de brouillard, les feux antibrouillard avant et arrière sont généralement utilisés ensemble.
Pourquoi le feu antibrouillard avant choisit-il le jaune ?
Le rouge et le jaune sont les couleurs les plus pénétrantes, mais le rouge signifie « passage interdit », d'où le choix du jaune. Le jaune est la couleur la plus pure. Les feux antibrouillard jaunes peuvent traverser un brouillard épais et projeter au loin. En raison de la rétrodiffusion, le conducteur du véhicule arrière allume ses phares, ce qui augmente l'intensité de l'arrière-plan et brouille l'image du véhicule qui précède.
Utilisation des feux de brouillard
N'utilisez pas de feux antibrouillard en ville la nuit. Les feux antibrouillard avant sont dépourvus d'abat-jour, ce qui rend les phares éblouissants et compromet la sécurité routière. Certains conducteurs utilisent non seulement les feux antibrouillard avant, mais aussi les feux arrière. La puissance élevée des ampoules des feux antibrouillard arrière peut éblouir le conducteur qui suit, ce qui peut entraîner une fatigue oculaire et compromettre la sécurité routière.
