La conception du hayon influe directement sur l'esthétique, l'étanchéité, la visibilité et l'insonorisation du véhicule. De nombreux facteurs doivent être pris en compte lors de la conception structurelle du hayon et de l'agencement des accessoires, afin d'assurer une parfaite intégration au véhicule et de répondre aux exigences techniques du hayon lui-même.
L'ensemble soudé de la housse de valise comprend les panneaux intérieur et extérieur (également appelés revêtements intérieur et extérieur) ainsi que les parties renforcées. Il s'agit d'un assemblage de tôles soudées, peint et non assemblé, qui constitue la structure de base permettant d'obtenir l'aspect général, la solidité, la rigidité et la possibilité d'installer les accessoires de la valise.
Le hayon, élément essentiel de la partie arrière d'une voiture, est sans doute le plus complexe et le plus important. D'une part, il constitue un composant majeur de la structure de la carrosserie : son style, sa robustesse, sa rigidité, sa fiabilité et sa conception doivent répondre aux exigences de performance globale. D'autre part, l'esthétique, la sécurité, l'étanchéité et les autres caractéristiques du hayon ont un impact considérable sur les performances de l'ensemble de la structure et font partie intégrante de ses exigences fonctionnelles.
