Les unités de roulement du Hub doivent répondre aux exigences de plus en plus graves de poids léger, d'économie d'énergie et de modularité. De plus, afin d'assurer la sécurité et la fiabilité pendant le freinage, les systèmes de freinage antiblocage (ABS) deviennent de plus en plus populaires, de sorte que la demande du marché pour des unités de roulement de concentrateur construit par des capteurs augmente également. Une unité de roulement de moyeu avec des capteurs intégrés situés entre deux rangées de voies de course installe des capteurs de système de freinage antiblocage (ABS) à une section de dégagement spécifique entre les deux rangées de chemins de course. Ses caractéristiques sont les suivantes: utiliser pleinement l'espace interne de roulement, rendre la structure plus compacte; La partie du capteur est scellée pour améliorer la fiabilité; Le capteur du roulement du moyeu de roue pour la roue de conduite est intégré. Sous une grande charge de couple, le capteur peut toujours maintenir le signal de sortie stable.
