Les phares automobiles sont généralement composés de trois parties: ampoule, réflecteur et miroir correspondant (miroir astigmatisme).
1. Bulbe
Les ampoules utilisées dans les phares automobiles sont des ampoules à incandescence, des ampoules en tungstène halogène, de nouvelles lampes à arc à haute luminosité, etc.
(1) Bulbe à incandescence: son filament est fait de fil de tungstène (le tungstène a un point de fusion élevé et une forte lumière). Pendant la fabrication, afin d'augmenter la durée de vie de l'ampoule, l'ampoule est remplie d'un gaz inerte (azote et son mélange de gaz inertes). Cela peut réduire l'évaporation du fil de tungstène, augmenter la température du filament et améliorer l'efficacité lumineuse. La lumière d'une ampoule à incandescence a une teinte jaunâtre.
(2) lampe halogénure de tungstène: l'ampoule halogénure du tungstène est insérée dans le gaz inerte dans un certain élément d'halogénure (comme l'iode, le chlore, le fluor, le brome, etc.), en utilisant le principe de la réaction de recyclage du tungstène, c'est-à-dire que le tungstène gaseous évapore à partir de la diffusion avec halogènes pour produire un tungstène vogule, qui a réagi à halogène à la zone à haute température près du filament, et est décomposée par la chaleur, de sorte que le tungstène est renvoyé au filament. L'halogène libéré continue de diffuser et de participer à la réaction cyclable suivante, donc le cycle continue, empêchant ainsi l'évaporation du tungstène et le noircissement de l'ampoule. La taille de l'ampoule halogène en tungstène est petite, la coquille de bulbe est en verre de quartz avec une résistance à haute température et une résistance mécanique élevée, sous la même puissance, la luminosité de la lampe halogène en tungstène est 1,5 fois celle de la lampe à incandescence, et la durée de vie est 2 à 3 fois plus longue.
(3) Nouvelle lampe à arc à haute luminosité: cette lampe n'a pas de filament traditionnel dans l'ampoule. Au lieu de cela, deux électrodes sont placées à l'intérieur d'un tube de quartz. Le tube est rempli de métaux de xénon et de trace (ou halogénures métalliques), et lorsqu'il y a suffisamment de tension d'arc sur l'électrode (5000 ~ 12000v), le gaz commence à ioniser et à conduite de l'électricité. Les atomes de gaz sont dans un état excité et commencent à émettre de la lumière en raison de la transition au niveau d'énergie des électrons. Après 0,1 s, une petite quantité de vapeur de mercure est évaporée entre les électrodes, et l'alimentation est immédiatement transférée à la décharge à arc de vapeur de mercure, puis transférée sur la lampe à arc halogénure après la hausse de la température. Une fois que la lumière a atteint la température de travail normale de l'ampoule, la puissance du maintien de la décharge de l'arc est très faible (environ 35 W), donc 40% de l'énergie électrique peut être économisée.
