Le bras oscillant, généralement situé entre la roue et le corps, est un composant de sécurité du conducteur qui transmet la force, affaiblit la conduction des vibrations et contrôle la direction. Cet article introduit la conception structurelle commune du bras swing sur le marché et compare et analyse l'influence de différentes structures sur le processus, la qualité et le prix.
La suspension du châssis de voiture est généralement divisée en suspension avant et suspension arrière, la suspension avant et arrière a des bras oscillants reliés à la roue et au corps, les bras oscillants sont généralement situés entre la roue et le corps.
Le rôle du bras oscillant guide est de connecter la roue et le cadre, de transmettre la force, de réduire la conduction des vibrations et de contrôler la direction, qui est une partie de sécurité impliquant le conducteur. Il existe des parties structurelles dans le système de suspension qui transmettent la force, de sorte que la roue se déplace conformément à une certaine trajectoire par rapport au corps. Les composants structurels transfèrent la charge et l'ensemble du système de suspension suppose les performances de manipulation de la voiture.
