Qu'est-ce que le faisceau Yuanbao
Sous-châssis/Sous-châssis avant
La poutre en or est un élément important du châssis d'une voiture, connu scientifiquement sous le nom de sous-châssis (ou sous-châssis avant). Elle sert principalement à soutenir le moteur, à relier le système de suspension et à bloquer les vibrations et le bruit.
Fonctions et caractéristiques principales
Youdaoplaceholder0 Positionnement structurel :
Situé sous le moteur, il s'agit d'un cadre non complet mais d'un support qui relie les essieux avant et arrière et la suspension, et est fixé au cadre principal (carrosserie) par son intermédiaire.
On le retrouve généralement dans les conceptions de carrosserie unifiées et il est généralement divisé en sous-châssis avant et sous-châssis arrière.
Youdaoplaceholder0 Fonction principale :
Youdaoplaceholder0 Support et fixation : Pour soutenir le moteur et la transmission, et pour augmenter la rigidité du châssis.
Youdaoplaceholder0 Réduction du bruit : Grâce à plusieurs niveaux de mécanismes d'amortissement tels que des coussinets en caoutchouc, il empêche les vibrations de la route et du moteur de pénétrer dans l'habitacle (les véhicules de luxe et tout-terrain s'appuient davantage sur cette fonction).
Composants de protection : reliés transversalement à la carrosserie du véhicule pour augmenter la résistance et éviter que le carter d'huile, le moteur, etc. ne soient directement impactés.
Youdaoplaceholder0 Matériau et type :
Les modèles ordinaires utilisent principalement de l'acier, tandis que les modèles haut de gamme peuvent utiliser un alliage d'aluminium moulé pour réduire le poids.
Selon leur structure, on distingue les modèles à emboutissage intégral et les modèles à soudage. Les voitures familiales sont souvent conçues pour être démontées séparément.
Entretien et précautions
Impact du remplacement : Si un remplacement est nécessaire en raison d'une déformation due à une collision, cela peut réduire considérablement la valeur de la voiture d'occasion (considérée comme un véhicule accidenté), et le moteur et la transmission doivent être soulevés, ce qui est un processus complexe.
Indice Youdaoplaceholder0 : Il existe un autre élément décoratif du même nom dans l'architecture ancienne (en forme de lingot d'or, sans fonction porteuse), mais il n'a rien à voir avec les pièces automobiles.
Le sous-châssis est l'un des composants essentiels du châssis d'une voiture et sa fonction se reflète principalement dans les aspects suivants :
Fonction de support structurel et de connexion
Youdaoplaceholder0 Support pour essieux avant et arrière et système de suspension : La poutre en or sert de support, reliant les essieux, la suspension et le châssis principal pour former la structure de base de l'ensemble de suspension, facilitant l'installation et la maintenance globales.
Youdaoplaceholder0 Prend en charge le moteur et la transmission : Situé sous le moteur, maintient le groupe motopropulseur en place, partage son poids et maintient la stabilité.
Confort et sécurité améliorés
Barrière anti-vibrations et anti-bruit Youdaoplaceholder0 : Grâce à la conception de connexion élastique, elle réduit la transmission des vibrations de la route et du bruit du moteur à la cabine, améliorant considérablement le confort de conduite.
Youdaoplaceholder0 Améliorer la rigidité de la carrosserie : relier latéralement la carrosserie pour améliorer la résistance structurelle globale, en protégeant notamment le carter d'huile et le moteur des impacts directs en cas de collision.
Contrôle optimisé et commodité de conception
Rigidité améliorée du système de suspension : Bras de commande intégré, barre stabilisatrice et autres composants pour améliorer la stabilité de la conduite du véhicule.
Avantages de la conception modulaire : L'ensemble de suspension peut être pré-assemblé sur la poutre au trésor, simplifiant le processus de la chaîne de production et réduisant les difficultés de maintenance.
Inconvénients et limites
Youdaoplaceholder0 Ajoutez du poids et du coût : Les lingots d'acier ajoutent du poids au corps, tandis que l'alliage d'aluminium est léger mais coûteux.
Youdaoplaceholder0 Ne convient pas aux scénarios de course : Les véhicules hautes performances omettent souvent cette conception car elle affecte la maniabilité directe et la réponse dynamique.
Youdaoplaceholder0 Résumé : La poutre en or est un élément clé pour équilibrer le confort, la sécurité et l'efficacité structurelle, et est largement utilisée dans les voitures familiales et les modèles de luxe, mais sa conception nécessite de peser le poids, le coût et les exigences de performance.
Les principales manifestations du défaut du faisceau Yuanbao comprennent un bruit anormal, des tremblements de la carrosserie, des tremblements du volant, l'usure des pneus, etc. . Plus précisément, lorsque le support du faisceau en or est endommagé, vous pouvez entendre un bruit anormal ou un craquement, en particulier lorsque vous conduisez sur des sections inégales .
De plus, des supports de poutre en or endommagés peuvent provoquer des secousses ou une instabilité du véhicule pendant la conduite, ce qui affecte le confort de conduite.
Le volant peut trembler ou s'écarter du centre en raison d'un support endommagé, ce qui provoque un mouvement instable de la roue avant, ce qui se reflète dans le volant.
Enfin, le pneu peut s'user de manière inégale car des dommages au support de poutre peuvent provoquer un balancement anormal de la roue ou une usure, ce qui à son tour entraîne une usure inégale du pneu.
Les causes de défaillance du faisceau peuvent inclure des vis desserrées, des manchons en caoutchouc usés ou des pièces de connexion endommagées. Par exemple, des vis desserrées du faisceau doré peuvent provoquer un bruit anormal provenant du châssis.
Une usure importante du manchon en caoutchouc du balancier sur le fléau en or peut également provoquer un bruit anormal. Lorsqu'il est usé, il produit un son sourd et grinçant ; lorsqu'il est légèrement usé, il peut produire un grincement.
Des pièces de connexion défectueuses ou une installation incorrecte peuvent également provoquer un dysfonctionnement du faisceau d'or et produire un bruit anormal.
Les solutions au problème du faisceau d'or incluent le passage dans un magasin 4S pour une inspection et un remplacement professionnels. Le personnel de MAINTENANCE professionnel peut garantir la précision et la sécurité du processus de remplacement, utiliser des pièces de qualité d'usine d'origine et un service technique professionnel, tout en conservant des dossiers de maintenance pour fournir une base de référence solide pour les problèmes futurs.
Il est nécessaire de remplacer la poutre en or rouillée à temps pour garantir que le véhicule puisse être utilisé pendant une longue période.
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