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MG 3-24 Pièces Auto Interrupteur de Phare Électrique - 11339911, catalogue de vente en gros, prix départ usine avantageux

Description courte :

Application du produit : MG3-24

Référence OEM du produit : 11339911

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit COMMUTATEUR DE PHARES ÉLECTRIQUE
Application des produits MG 3-24
Produits OEM non 11339911
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
COMMUTATEUR DE PHARES ÉLECTRIQUES - 11339911
COMMUTATEUR DE PHARES ÉLECTRIQUES - 11339911

Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un interrupteur de phares de voiture électrique ?

Le commutateur électrique des phares de voiture Youdaoplaceholder0 est un dispositif qui ajuste la position des phares en fonction des actions du conducteur ou de l'état de conduite du véhicule, grâce à un moteur et un système de transmission, afin d'optimiser l'éclairage. Concrètement, lorsque le conducteur actionne le commutateur, la valeur de résistance interne varie, générant un signal qui commande le régulateur électrique. Ce dernier contrôle ainsi le sens et la vitesse de rotation du moteur à courant continu. Le moteur convertit le mouvement de rotation en mouvement linéaire via le système de transmission, poussant ou tirant le phare pour modifier l'angle d'inclinaison du faisceau lumineux.
Principe de fonctionnement
Génération du signal Youdaoplaceholder0 : Lorsque le conducteur actionne l'interrupteur, la résistance à l'intérieur de celui-ci change, générant un signal pour contrôler le régulateur électrique.
Youdaoplaceholder0 Contrôle du moteur : Le régulateur électrique contrôle le sens et la vitesse de rotation du moteur CC en fonction du signal reçu.
Système d'entraînement Youdaoplaceholder0 : Le moteur entraîne ou tire le phare au moyen d'un système d'entraînement (tel qu'un système d'entraînement par engrenages et filetage) qui convertit le mouvement de rotation en mouvement linéaire.
Réglage de position Youdaoplaceholder0 : La position des phares change en conséquence, ajustant ainsi l'angle d'inclinaison de la lumière allumée pour améliorer l'effet d'éclairage.
Type et lieu d'installation
Interrupteur de réglage Youdaoplaceholder0 : Généralement installé sur le tableau de bord d'une voiture, il se présente sous différentes formes, notamment 0, 1, 2, 3 positions ou un réglage continu, pour répondre aux besoins des différents conducteurs.
Actionneur Youdaoplaceholder0 : Le régulateur de phares est installé aux extrémités des phares avant de la voiture. Il déplace la surface réfléchissante des phares par l'extension et la rétraction d'une vis, ajustant ainsi la distance focale de la lumière réfléchie.
Fonctions avancées
Certains systèmes de réglage électrique avancés des phares peuvent également effectuer un réglage automatique en fonction de l'état de conduite du véhicule.
La fonction électrique du commutateur de phares de voiture consiste principalement à détecter automatiquement l'intensité de la lumière ambiante et à contrôler automatiquement l'allumage et l'extinction des phares en fonction de cette variation, dispensant ainsi le conducteur de toute intervention manuelle. Cette fonction est assurée par des capteurs de luminosité (tels que des photorésistances) installés dans le véhicule, qui surveillent en temps réel les variations de la lumière environnante. Lorsque la luminosité baisse, par exemple à l'entrée d'un tunnel ou en soirée, le capteur de luminosité envoie un signal au module de commande, et les phares s'allument automatiquement pour éclairer la route. Lorsque la luminosité augmente, par exemple à la sortie d'un tunnel ou en journée, les phares s'éteignent automatiquement afin d'éviter toute consommation d'énergie inutile.
De plus, la fonction d'allumage automatique des phares de ce véhicule détermine intelligemment s'il convient de passer des feux de route aux feux de croisement en cas de rencontre avec un véhicule venant en sens inverse, améliorant ainsi la sécurité de conduite. Les principaux composants comprennent des photorésistances, des modules de commande, des phares et des capteurs de vitesse, etc. Ces composants de précision fonctionnent de concert pour garantir un fonctionnement optimal du système.
Lorsque le commutateur des phares est positionné sur AUTO, la fonction d'allumage automatique des phares s'active et les phares s'allument automatiquement en conduite de nuit ou à l'entrée d'un tunnel. Il est important de noter que les phares automatiques ne gèrent pas le passage des feux de croisement aux feux de route. Pour utiliser le réglage automatique des feux de route, déplacez le commutateur combiné d'éclairage vers l'avant sur la position feux de route, puis tournez le bouton sur la position AUTO.
Le réglage électrique des phares Youdaoplaceholder0 ajuste la position des phares grâce à un moteur électrique et un système de transmission par engrenages, en fonction des actions du conducteur ou de l'état du véhicule, afin d'améliorer l'éclairage. Concrètement, lorsque le conducteur actionne l'interrupteur, le moteur pousse ou tire les phares via le système de transmission, modifiant ainsi l'angle d'inclinaison du faisceau lumineux. Ce réglage permet d'adapter l'éclairage selon les besoins pour une meilleure visibilité de nuit.

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