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MG 3-24 Pièces Auto SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT-11202211, catalogue de vente en gros, prix départ usine

Description courte :

Application du produit : MG3-24

Référence OEM du produit : 11202211

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT
Application des produits MG 3-24
Produits OEM non 11202211
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT-11202211
SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT-11202211

Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un support de pare-chocs avant de voiture ?

Le support de pare-chocs avant, également appelé support de pare-chocs avant ou cadre de face avant, est un composant important situé à l'avant du véhicule. Sa fonction principale est de maintenir et de soutenir le boîtier du pare-chocs afin de garantir sa fixation en toutes circonstances.
Fonction et rôle
Youdaoplaceholder0 Stabilité et support : Le support de pare-chocs avant soutient fermement l'ensemble du pare-chocs grâce à une série de structures soigneusement conçues, telles que la doublure du pare-chocs avant, le support droit et le support gauche du cadre du pare-chocs avant, etc., garantissant qu'il reste dans la bonne position pendant la conduite, quelles que soient les bosses ou les vibrations, préservant ainsi l'intégrité et la cohérence de l'apparence du véhicule.
Youdaoplaceholder0 Absorption d'énergie : En cas de collision, la fonction principale du support de pare-chocs avant est d'absorber l'énergie de l'impact. Sa poutre principale et sa structure de caisson d'absorption d'énergie permettent de disperser et de convertir efficacement l'énergie générée par l'impact afin de réduire les dommages à la poutre longitudinale de la carrosserie du véhicule, assurant ainsi la sécurité des occupants.
Protection des piétons : Avec les progrès constants en matière de sécurité automobile, la protection des piétons est de plus en plus prise en compte dans la conception des supports de pare-chocs avant. Elle peut offrir un certain amortissement en cas de collision avec des piétons, réduisant ainsi la force de l’impact.
Conception et matériaux
Le support du pare-chocs avant est généralement fabriqué en métal, par exemple en profilé U d'acier d'une épaisseur supérieure à 3 mm, obtenu par estampage et chromé. Ces pare-chocs métalliques sont fixés aux longerons du châssis par rivetage ou soudage.
Entretien et maintenance
Bien que le support de pare-chocs avant puisse sembler un simple élément à l'avant d'une voiture, il joue un rôle irremplaçable dans l'esthétique du véhicule, sa sécurité et celle des piétons, entre autres. Il est donc primordial de vérifier et d'entretenir régulièrement son intégrité et son bon fonctionnement afin de garantir une protection optimale en cas d'accident ou d'incident.
Les principales fonctions du support de pare-chocs avant sont l'absorption et l'atténuation des forces d'impact externes, assurant ainsi la protection des occupants et la sécurité du véhicule. Plus précisément, le support de pare-chocs avant absorbe et amortit les forces d'impact externes lors d'une collision impliquant le véhicule ou le conducteur, réduisant ainsi les risques de blessures pour les occupants et garantissant la sécurité des personnes et du véhicule.
Méthode de conception et d'installation structurelle
Le support de pare-chocs avant adopte généralement une structure intégrée, avec un système de fixation par clips disposé à intervalles réguliers sur un côté pour l'installation du pare-chocs. Bien que facile à installer, cette conception présente certains inconvénients : elle ne permet pas de garantir un parallélisme parfait entre le pare-chocs et le phare, les ajustements ultérieurs sur site sont difficiles, elle occupe beaucoup d'espace et n'offre qu'un faible gain de poids.
Pour remédier à ces problèmes, une proposition d'amélioration de la conception a été présentée afin d'utiliser plusieurs châssis divisés, en ajustant la position pour ajuster localement l'écart entre le pare-chocs avant et le phare afin d'assurer le parallélisme.
Matériaux et procédés de fabrication
Le matériau et le procédé de fabrication du support de pare-chocs avant ont une incidence significative sur ses performances. Généralement, les supports sont fabriqués à partir de matériaux à haute résistance afin de garantir une absorption et une dispersion efficaces de la force d'impact en cas de collision. Concernant le processus de fabrication, le support est fixé au phare par des vis, et un élément de positionnement, tel qu'un trou ou une tige de positionnement, est prévu entre le corps du support et le phare pour assurer une installation ferme.
Les causes de défaillance du support de pare-chocs avant comprennent principalement les suivantes :
Impact ou collision : Il s’agit de la cause la plus fréquente de dommages à l’attelle d’avant-bras. Lorsqu’un véhicule entre en collision avec un autre objet, l’attelle d’avant-bras peut se briser ou se déformer sous l’effet du choc.
Fatigue : Une charge élevée et prolongée peut entraîner une fatigue du métal dans le stent d’avant-bras. Cela se produit généralement en cas de surcharge ou de charge élevée à long terme.
Défauts de conception : Si l’attelle d’avant-bras présente des défauts de conception, tels qu’un choix de matériaux inapproprié ou une structure déraisonnable, elle peut causer des dommages dans des conditions d’utilisation normales.
Youdaoplaceholder0 Corrosion : L'attelle d'avant-bras peut être érodée par l'exposition à l'humidité ou à des environnements corrosifs, ce qui entraîne une réduction de sa résistance et un risque accru de dommages.
Entretien inadéquat : Un manque d’entretien et d’inspection adéquats peut endommager l’attelle d’avant-bras. Par exemple, si les fixations de l’attelle sont desserrées ou mal installées, cela peut causer des dommages pendant le transport.
Les solutions Youdaoplaceholder0 pour le dysfonctionnement du support de pare-chocs avant incluent :
Réparation Youdaoplaceholder0 : Si le support de pare-chocs avant est légèrement endommagé, une réparation est possible. La méthode de réparation consiste à renforcer le support à l’aide d’un pistolet à fusion, puis à le renforcer par l’arrière avec une boucle spéciale, et enfin à appliquer du mastic et de la peinture en aérosol sur la surface.
Remplacement : Si le support de pare-chocs avant est gravement endommagé, la solution la plus simple consiste à le remplacer par un neuf. Les propriétaires de véhicules peuvent se rendre dans un magasin de pièces automobiles pour remplacer les pièces d'origine, acheter des pièces de rechange de marque ou acheter le même modèle de support en ligne pour le faire peindre et installer par un professionnel.
Si le véhicule est assuré pour des raisons commerciales, un nouveau support peut être remplacé par l'assurance.

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