Comment régler le rétroviseur intérieur ?
Étape 1 : Commencez par repérer le levier de réglage du rétroviseur intérieur sur la portière avant du véhicule testé. Maintenez-le entre votre pouce et votre index et faites-le pivoter vers le haut et vers l’avant pour ajuster la position qui vous convient.
Étape 2 : Avant de régler le rétroviseur intérieur, ajustez le siège et trouvez la position qui vous convient. Une fois la position trouvée, réglez le rétroviseur intérieur.
Étape 3 : Réglez le rétroviseur gauche. Asseyez-vous droit, la tête légèrement inclinée vers la gauche, et pincez le levier avec votre main gauche.
Étape 4 : Le rétroviseur intérieur du véhicule d’essai étant resté longtemps dans la même position, son réglage peut s’avérer difficile si vous le positionnez directement à votre convenance. Il est recommandé de le régler parallèlement à l’arrière, puis de le faire pivoter de haut en bas et de gauche à droite afin de détendre ses mécanismes internes.
Étape 5 : Réglez le rétroviseur gauche vers le bas. La poignée de la porte avant doit être parfaitement visible dans le rétroviseur, tandis que celle de la porte arrière doit être légèrement visible. Évitez les reflets excessifs sur le sol ou la carrosserie.
Étape 6 : Régler le rétroviseur droit : inclinez le véhicule vers l’avant droit, repérez le levier sur le panneau de la porte passager, ajustez le véhicule pour vérifier la position, car il faut se pencher en avant pour observer le réglage du rétroviseur gauche. Pour effectuer cette opération, asseyez-vous pour voir le rétroviseur. Il faut généralement procéder à deux ou trois ajustements.
Étape 7 : Le rétroviseur intérieur gauche doit être incliné vers le bas. Les poignées des portes avant et arrière doivent être parfaitement visibles dans le rétroviseur. Notez que les poignées de la porte arrière peuvent être légèrement visibles. Cette méthode facilite le réglage de l’alignement de la carrosserie en observant les lignes de la carrosserie et en repérant les angles et les points d’appui grâce au rétroviseur.