Le système d'airbags (SRS) fait référence à un système de retenue supplémentaire installé sur la voiture. Il est utilisé pour sortir au moment d'une collision, protégeant ainsi la sécurité des conducteurs et des passagers. D'une manière générale, en cas de collision, la tête et le corps du passager peuvent être évités et directement impactés à l'intérieur du véhicule pour réduire le degré de blessure. L'airbag a été désigné comme l'un des dispositifs de sécurité passive nécessaires dans la plupart des pays.
L'airbag principal/passager, comme son nom l'indique, est une configuration de sécurité passive qui protège le passager avant et est souvent placé au centre du volant et au-dessus de la boîte à gants attachée.
Principe de fonctionnement de l'airbag
Son processus de fonctionnement est en réalité très similaire au principe d’une bombe. Le générateur de gaz de l'airbag est équipé d'« explosifs » comme l'azoture de sodium (NaN3) ou le nitrate d'ammonium (NH4NO3). Lors de la réception du signal de détonation, une grande quantité de gaz sera générée instantanément pour remplir tout l'airbag.