Pour les moteurs à injection d'essence à carburateur ou à corps de papillon, le collecteur d'admission fait référence à la conduite d'admission allant de l'arrière du carburateur ou du corps de papillon jusqu'à avant l'admission de la culasse. Sa fonction est de distribuer l'air et le mélange de carburant vers chaque orifice d'admission du cylindre par le carburateur ou le corps de papillon.
Pour les moteurs à injection de carburant par voie aérienne ou les moteurs diesel, le collecteur d'admission distribue simplement de l'air propre à chaque admission de cylindre. Le collecteur d'admission doit distribuer l'air, le mélange de carburant ou l'air pur aussi uniformément que possible à chaque cylindre. A cet effet, la longueur du passage des gaz dans le collecteur d'admission doit être aussi égale que possible. Afin de réduire la résistance au flux de gaz et d'améliorer la capacité d'admission, la paroi intérieure du collecteur d'admission doit être lisse.
Avant de parler du collecteur d'admission, réfléchissons à la façon dont l'air pénètre dans le moteur. En introduction au moteur, nous avons évoqué le fonctionnement du piston dans le cylindre. Lorsque le moteur est en course d'admission, le piston descend pour produire un vide dans le cylindre (c'est-à-dire que la pression devient plus petite), de sorte que la différence de pression entre le piston et l'air extérieur puisse être générée, de sorte que l'air peut entrer dans le cylindre. Par exemple, vous avez tous reçu une injection et vous avez vu comment l'infirmière aspirait le médicament dans la seringue. Si le corps de l'aiguille est le moteur, alors lorsque le piston à l'intérieur du corps de l'aiguille est retiré, la potion sera aspirée dans le corps de l'aiguille et le moteur doit aspirer de l'air dans le cylindre.
En raison de la basse température de l’extrémité d’admission, le matériau composite est devenu un matériau de collecteur d’admission populaire. Son poids léger est lisse à l'intérieur, ce qui peut réduire efficacement la résistance et augmenter l'efficacité de l'admission.