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Fabrication SAIC MG 6 Pièces automobiles Panneau latéral du réservoir haut : L10407539 R10407538 Bas : L10223709 R10223708

Brève description :


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit Panneau latéral du réservoir
Application des produits SAIC MG 6
Produits OEM NO Haut : L10407539 R10407538

Bas : L10223709 R10223708

Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois
Paiement Dépôt TT
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application froid

Connaissance des produits

Récemment, j'ai découvert un fait très intéressant : avec l'augmentation constante du volume d'échange de voitures d'occasion, les propriétaires sont de plus en plus expérimentés en matière de manipulation. Il semble que la compréhension de l'automobile ait progressé de manière égale. Les connaissances de base en automobile sont également précieuses. De plus en plus de propriétaires choisissent donc de prendre en charge eux-mêmes leur véhicule, notamment pour des travaux d'entretien simples, comme la vidange d'air, l'entretien du filtre de climatisation ou l'inspection de pièces détachées.
Cependant, de nombreux propriétaires ont encore des problèmes de remplacement des pièces d'entretien, ce qui peut engendrer des dépenses importantes. Aujourd'hui, nous allons donc vous expliquer le cycle de remplacement du filtre à air.
Le rôle de l'élément filtrant à air
La fonction du filtre à air est très simple : il s'agit simplement de filtrer les particules présentes dans le système d'air. Le moteur nécessitant une grande quantité d'air inhalé en fonctionnement, le filtre à air filtre les particules inhalables présentes dans l'air, qui pénètrent ensuite dans le cylindre (d'admission ou autre) et le système de combustion mixte essence-essence. Si le filtre à air ne parvient pas à assurer son efficacité, les particules plus grosses pénètrent dans le système de combustion du moteur, ce qui, à terme, peut entraîner diverses pannes, notamment la rupture du cylindre.
Quand l'élément filtrant de la climatisation sera-t-il remplacé ?
Concernant le moment de remplacement du filtre de climatisation, les réponses varient selon les marques. Certains recommandent de le remplacer tous les 10 000 kilomètres, d'autres tous les 20 000 kilomètres ! En réalité, le remplacement du filtre à air doit être adapté à la situation réelle. Par exemple, dans certaines zones de sable et de poussière, le propriétaire recommande de vérifier le filtre à air à chaque entretien et de raccourcir la fréquence de remplacement si nécessaire. Dans certaines villes où l'air est relativement pur, la fréquence de remplacement peut être allongée.

NOTRE EXPOSITION

Année 3
Année 2
Année 1

Bons pieds en arrière

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