Une feuille est un revêtement (une pièce semi-circulaire légèrement saillante au-dessus de la roue) sur les véhicules à moteur et non à moteur qui, comme son nom l'indique, recouvre l'enveloppe extérieure des véhicules à moteur et non à moteur. Conformément à la dynamique des fluides, réduisez le coefficient de résistance au vent, laissez la voiture rouler plus doucement.
Un panneau à feuilles est également appelé garde-boue (du nom de la forme et de la position de cette partie de la carrosserie de la vieille voiture qui ressemble à une aile d'oiseau). Les plaques à lames sont situées à l'extérieur du corps de la roue. La fonction est de réduire le coefficient de résistance au vent en fonction de la dynamique des fluides, afin que la voiture roule plus facilement. Selon la position d'installation, il peut être divisé en plaque de vantail avant et plaque de vantail arrière. La plaque à feuilles avant est installée au-dessus de la roue avant. Étant donné que la roue avant a la fonction de direction, elle doit garantir l'espace limite maximum lorsque la roue avant tourne. Le vantail arrière est exempt de frottement de rotation des roues, mais pour des raisons aérodynamiques, le vantail arrière présente un arc légèrement arqué faisant saillie vers l'extérieur.
Deuxièmement, le panneau de feuille avant peut faciliter le processus de conduite de la voiture, empêcher la roue d'enrouler du sable, les éclaboussures de boue au bas du chariot, réduire les dommages au châssis et la corrosion. Par conséquent, les matériaux utilisés doivent avoir une résistance aux intempéries et une bonne aptitude au moulage. L'aile avant de nombreuses automobiles est fabriquée en matière plastique avec une certaine élasticité, de sorte qu'elle présente un certain amorti et soit plus sûre.
