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Phares Jetour série x90plus -L-F08-4421010FL - Catalogue de pièces détachées en gros à prix départ usine

Description courte :

Application du produit : JETUR

Référence OEM du produit : F08-4421010FL

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit Phares-L
Application des produits Jetour
Produits OEM non F08-4421010FL
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Phares -L-F08-4421010FL
Phares -L-F08-4421010FL

Connaissance du produit

La fonction des phares de voiture

Les phares d'une voiture ont pour principales fonctions d'éclairer et de signaler sa présence. L'éclairage permet aux conducteurs de bénéficier d'une visibilité optimale, leur assurant ainsi de bien voir la route, notamment la signalisation, les obstacles, etc., de nuit ou par faible luminosité, et garantissant ainsi leur sécurité au volant.
La fonction de signalisation se traduit par un changement de feux permettant de transmettre des informations spécifiques aux autres véhicules et aux piétons, comme les clignotants, les feux de freinage, etc., afin d'aider les autres usagers de la route à comprendre les mouvements du véhicule et de réduire le nombre d'accidents.
Caractéristiques et fonctions des différents types de phares
Phares halogènes : Ils émettent de la lumière en chauffant le filament grâce à un courant électrique. Ils sont peu coûteux et offrent un bon rendu des couleurs, mais leur luminosité est faible, leur consommation d'énergie élevée et leur durée de vie limitée.
Phares au xénon : Ils émettent de la lumière en ionisant du xénon gazeux grâce à un courant haute tension. Ils offrent une luminosité élevée et un large faisceau, mais leur allumage est long, ils sont coûteux et leur installation et leur entretien sont complexes.
Phares LED Youdaoplaceholder0 : Petits, faibles en consommation d'énergie, haute luminosité, réponse rapide, longue durée de vie et permettent un contrôle précis du faisceau grâce à une conception spéciale afin d'éviter l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse et d'améliorer la sécurité.
Paramètres techniques et normes des phares
Les paramètres techniques des phares comprennent la distance d'éclairage, l'angle du faisceau, la luminosité, etc. Selon la norme, la distance d'éclairage d'un phare de voiture doit être supérieure à 100 mètres pour garantir que le conducteur puisse identifier les obstacles à moins de 100 mètres devant le véhicule.
De plus, les phares doivent être équipés d'un dispositif anti-éblouissement afin d'éviter d'éblouir les conducteurs des véhicules venant en sens inverse lors des croisements nocturnes.
Les causes et solutions courantes des pannes de phares de voiture incluent les suivantes :
Panne de l'interrupteur d'éclairage : Les contacts à l'intérieur de l'interrupteur sont collés ou endommagés, empêchant la coupure du circuit et laissant les lumières allumées en permanence. La solution consiste à remplacer l'interrupteur d'éclairage.
Problème de relais : Le relais du véhicule contrôle l’alimentation du circuit. En cas de dysfonctionnement, les phares peuvent rester allumés en permanence. Il est nécessaire de remplacer le relais.
Problème de circuit : Le circuit est ancien, usé ou endommagé par une force extérieure, ce qui provoque un contact entre les bornes positive et négative et empêche l’extinction des phares. Un défaut de ligne doit être vérifié et réparé.
Panne du système informatique du véhicule : le calculateur (ECU) dysfonctionne et envoie par erreur des signaux maintenant les phares allumés en permanence. La solution consiste à utiliser un équipement de diagnostic professionnel pour inspecter et réparer le système informatique du véhicule.
Panne d'ampoule : Une ampoule défectueuse empêche l'allumage des phares. La solution consiste à la remplacer.
Fusible grillé : Un fusible grillé peut également empêcher l’allumage des phares. La solution consiste à vérifier et à remplacer le fusible.
Court-circuit ou circuit ouvert : Un court-circuit ou un circuit ouvert sur la ligne peut empêcher l’allumage des phares ou provoquer leur extinction. La solution consiste à vérifier et à réparer le défaut sur la ligne.
Batterie faible : Une batterie faible peut entraîner un clignotement fréquent des phares ou un dysfonctionnement de ceux-ci. La solution consiste à recharger la batterie ou à la remplacer.
Youdaoplaceholder0 Connexion desserrée : Une connexion desserrée peut provoquer un clignotement fréquent du phare ou une ampoule qui grille fréquemment. La solution consiste à vérifier et à resserrer la connexion.
Ablation des contacts du relais ou du commutateur combiné : L’ablation des contacts rend le circuit instable et provoque un clignotement fréquent du phare. La solution consiste à vérifier et à remplacer le relais ou le commutateur combiné défectueux.
Les conseils d'entretien préventif comprennent la vérification régulière du système d'éclairage, le maintien d'une batterie pleinement chargée, le remplacement régulier des ampoules et fusibles usés, et la protection des circuits contre les dommages causés par des forces extérieures. De plus, évitez toute réparation par vous-même pendant la période de garantie. Il est recommandé de faire inspecter et réparer votre véhicule dans un atelier spécialisé en éclairage ou chez un concessionnaire 4S afin de garantir votre sécurité et son bon fonctionnement.

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