Qu'y a-t-il sous le pare-chocs avant d'une voiture
La partie inférieure du pare-chocs avant d'une automobile est communément appelée protection inférieure, déflecteur, spoiler avant ou protection moteur. Les noms spécifiques de ces pièces peuvent varier selon le modèle et la conception.
Protection inférieure de pare-chocs avant : c'est le type de désignation le plus courant, situé sous le pare-chocs avant, principalement utilisé pour protéger le dessous du véhicule afin de réduire les dommages causés par les collisions ou les rayures .
déflecteur : cette pièce est fixée au bas du pare-chocs à travers le clip ou la vis, la fonction principale est de réduire la résistance à l'air du véhicule lors de la conduite, d'améliorer la stabilité du véhicule et l'économie de carburant .
Spoiler avant : Cette pièce offre non seulement une protection, mais améliore également l'apparence du véhicule .
plaque de protection du moteur : cette pièce est généralement installée au bas du véhicule, utilisée pour protéger le moteur et d'autres pièces importantes contre les dommages causés par des corps étrangers externes, le matériau peut être une plaque d'acier ou de l'acier plastique .
Ces composants ont des objectifs différents en termes de conception et de fonction du véhicule, mais leur objectif commun est de protéger les pièces importantes du véhicule et d'améliorer la sécurité de conduite.
Le rôle principal de la partie inférieure du pare-chocs avant de la voiture comprend les aspects suivants :
Réduit la portance et la résistance au vent : La pièce en plastique sous le pare-chocs avant est généralement un déflecteur. Grâce à sa conception spéciale, ce déflecteur modifie la direction du flux d'air, réduit la portance, empêche la roue arrière de flotter et assure la stabilité de conduite. Il permet également de réduire la résistance au vent, la consommation de carburant et les coûts d'utilisation.
Protection du dessous du véhicule et du compartiment moteur : La plaque de guidage protège le dessous du véhicule et le compartiment moteur, prévient les dommages causés par des objets extérieurs tels que le gravier, le sable et les vagues sur la route, et prolonge la durée de vie des composants. De plus, le déflecteur réduit la résistance au vent et le bruit pendant la conduite, améliorant ainsi la fluidité et le confort de conduite.
Gardez le compartiment moteur propre : la protection inférieure du pare-chocs avant (communément appelée protection du moteur) peut empêcher l'eau et la poussière de la route de pénétrer dans le compartiment moteur, garder le compartiment moteur propre et éviter d'endommager le moteur.
absorber l'impact externe : Lorsque le véhicule ou le conducteur est soumis à une force de collision, la plaque de protection du pare-chocs peut absorber et atténuer l'impact externe, réduire les blessures du véhicule et protéger la sécurité de la personne et de la voiture .
fonction décorative : la partie inférieure du pare-chocs avant a non seulement une fonction, mais peut également améliorer l'apparence de la beauté du véhicule, ainsi que l'harmonie et l'unité de la carrosserie de la voiture .
Les principales causes de défaillance de la partie inférieure du pare-chocs avant des automobiles sont le desserrage des vis, le vieillissement ou la rupture des fixations, ainsi que les problèmes de fixation de la plaque de protection du moteur. Plus précisément, la défaillance de la partie inférieure du pare-chocs avant peut être due au desserrage des vis ou des attaches de fixation, provoquant un affaissement ou des espaces. Elle peut également être due à un desserrage ou à la rupture de l'attache au-dessus de la roue avant, ou à l'étirement des pattes de fixation en plastique centrales.
Phénomène de faille
Enfoncé ou fendu : Un pare-chocs avant enfoncé peut provoquer un élargissement de l'espace avec les phares et même rendre impossible leur réinitialisation .
desserré ou secoué : la partie inférieure du pare-chocs avant peut être desserrée ou se secouer pendant la conduite, ce qui affecte la sécurité de conduite et l'apparence .
solution
Serrage des vis et remplacement du fermoir : Vérifiez d'abord et serrez les vis du pare-chocs avant. Si elles sont desserrées, vous pouvez les réparer vous-même. Si la boucle est usée ou cassée, remplacez-la par une neuve.
Ajustez la méthode de fixation de la plaque de protection du moteur : si le pare-chocs avant s'enfonce à cause du problème de fixation de la plaque de protection du moteur, vous pouvez retirer les vis fixant la plaque de protection du moteur et ajouter des joints sur les vis pour éviter que le pare-chocs avant ne soit traîné et enfoncé .
réparation professionnelle : si la méthode ci-dessus est inefficace, il est recommandé d'envoyer le véhicule dans un atelier de réparation automobile professionnel pour réparation afin de garantir l'intégrité de la structure du pare-chocs .
mesure préventive
Inspection et entretien réguliers : vérifiez régulièrement les vis et les fixations du pare-chocs avant pour détecter tout desserrage ou vieillissement, remplacement et entretien en temps opportun .
Évitez les routes cahoteuses : lorsque vous conduisez sur une route cahoteuse, faites attention à ralentir et à réduire l'impact sur le pare-chocs avant et les dommages.
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