• bannière d'en-tête
  • bannière d'en-tête

Jetour série x70, nouveau cache-roue arrière automatique - L-F01-5500130. Catalogue de pièces détachées en gros, prix départ usine avantageux.

Description courte :

Application du produit : JETUR

Référence OEM du produit : F01-5500130

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit Sourcil de roue arrière-L
Application des produits Jetour
Produits OEM non F01-5500130
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Sourcil de roue arrière -L-F01-5500130
Sourcil de roue arrière -L-F01-5500130

Connaissance du produit

Qu'est-ce que le sourcil arrière d'une voiture ?

Le protège-roue arrière est une pièce semi-circulaire, généralement en acier et en plastique, fixée au-dessus de la roue arrière d'une automobile. Il sert à la fois à l'esthétique et à la protection du véhicule. Plus précisément, il se situe au niveau de l'aile, le long du bord supérieur du pneu, contribuant ainsi à l'embellissement et à la protection de la carrosserie.
Matériaux et conception
Le bandeau arrière peut être fabriqué en plastique, en fibre de carbone ou en ABS. Les bandeaux en plastique sont légers, économiques et faciles à façonner. Les bandeaux en fibre de carbone sont très résistants, légers et souvent utilisés sur les modèles hautes performances. L'ABS est un matériau durable, résistant aux UV et à la corrosion.
En termes de design, les sourcils postérieurs sont généralement coordonnés avec l'apparence générale du corps pour répondre aux besoins d'esthétique et de personnalisation.
Fonction et effet
Fonction décorative : le bandeau arrière peut embellir la carrosserie, en particulier pour les véhicules non blancs ; son installation peut donner l'impression que la carrosserie est plus basse, améliorer l'aérodynamisme du véhicule et optimiser l'effet visuel.
‌ besoins personnalisés ‌ : dans l’homogénéisation croissante des véhicules actuellement, la modification des enjoliveurs peut permettre de mettre en valeur la personnalité et de répondre aux besoins personnalisés du propriétaire.
Effet protecteur : le passage de roue arrière peut réduire les éraflures et les rayures du véhicule pendant la conduite, notamment par mauvais temps, afin d'empêcher les projections de boue et de débris sur la carrosserie et de la protéger de la corrosion.
Effet aérodynamique : Une conception raisonnable des sourcils arrière peut guider le flux d'air, réduire la résistance au niveau des roues, améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule, réduire la résistance au vent et améliorer le rendement énergétique.
Le rôle principal du passage de roue arrière de la voiture comprend les aspects suivants :
décoration et embellissement : les sourcils arrière peuvent ajouter une touche de mode et de beauté à la voiture, en particulier pour les voitures noires ou rouges et autres voitures non blanches ; avec des sourcils, la carrosserie paraît plus basse, la courbe profilée est plus prononcée, pour répondre aux besoins individuels.
Prévention des frottements : Le protège-roue arrière réduit efficacement les dommages causés par les petits frottements sur la peinture. Les marques étant peu visibles après la pose du protège-roue, aucun traitement particulier n'est généralement nécessaire, ce qui diminue les coûts d'entretien liés aux dommages à la peinture.
Réduction du coefficient de traînée : La conception des enjoliveurs de roues arrière, conforme aux principes de la mécanique des fluides, permet de réduire le coefficient de traînée, améliorant ainsi l’efficacité énergétique et la consommation de carburant du véhicule. À haute vitesse, les enjoliveurs réduisent la résistance à l’air, optimisant la consommation et les performances du véhicule.
‌ boue et empêcher les projections de débris ‌ : le pare-chocs arrière peut empêcher la roue de rouler le sable, la boue et l'eau de projeter des éclaboussures sur le bodyboard, gardant ainsi le corps propre, surtout par mauvais temps ‌.
Optimisation aérodynamique : Une conception judicieuse des ailerons permet de guider le flux d’air, de réduire la résistance au niveau des roues et d’améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule. Le remplacement des ailerons par des modèles en acier inoxydable peut également améliorer la tenue de route en virage.
Les causes courantes de défaillance du bandeau arrière d'une voiture comprennent :
Facteurs environnementaux : une exposition prolongée à un environnement humide et salé, comme les zones côtières ou les zones où les pluies et les chutes de neige sont fréquentes, peut facilement entraîner la corrosion et la rouille des métaux.
protection inadéquate : Le revêtement protecteur de la surface du sourcil peut être endommagé par des rayures, des chocs ou le vieillissement naturel et perdre son effet protecteur sur le métal.
Problème de matériau : Si le matériau métallique utilisé pour les sourcils arrondis présente une faible résistance à la corrosion, il est également facile de le faire rouiller.
‌ Nettoyage insuffisant du châssis du véhicule : les substances caustiques présentes dans la couche de rouille de la tôle d'acier de la carrosserie endommagent la corrosion rapide et peuvent provoquer une corrosion perforante.
La méthode de réparation du défaut du feu arrière d'une automobile comprend :
Les rayures mineures ou les petites zones de corrosion peuvent être comblées avec du mastic de réparation automobile, poncées pour obtenir une surface lisse, puis peintes à la bombe. Il est préférable d'appliquer une sous-couche avant la peinture pour une meilleure adhérence et une plus grande durabilité de la couleur.
Gravement endommagé : Si le cache-moyeu est gravement endommagé, il est recommandé d'en acheter un nouveau pour l'installer. Les caches-moyeux à clipser sont faciles à installer : il suffit de les insérer dans l'orifice prévu à cet effet et de les fixer. Pour les caches-moyeux à coller, assurez-vous qu'ils soient bien ajustés ; si nécessaire, faites appel à un professionnel.
Si la zone rouillée n'est pas grande : vous pouvez d'abord découper la partie rouillée, la nettoyer et utiliser une tôle de fer pour fabriquer une pièce de la même forme que le rebord de roue d'origine, souder et restaurer, puis après le meulage, le grattage, le polissage, la peinture et autres étapes.
‌ nombreuses corrosions importantes ‌ : le remplacement direct est plus pratique ‌.
Les mesures préventives comprennent :
Appliquer un agent antirouille : après la réparation, vous pouvez appliquer une couche d'agent antirouille sur le contour de la roue pour prolonger sa durée de vie.
‌ Appliquer un film protecteur ‌ : Appliquez une couche de film protecteur sur le contour de la roue, ce qui peut prolonger sa durée de vie et préserver l'esthétique du véhicule.

Si vous souhaitez en savoir plus, continuez à lire les autres articles de ce site !

Veuillez nous appeler si vous avez besoin de tels produits.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se consacre à la vente de pièces automobiles MG&750 bienvenues acheter.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informations sur les produits

221

  • Précédent:
  • Suivant:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous

    Produits associés