Que sont les roulements de roue avant d'une voiture
Le roulement de roue avant est un élément essentiel de la roue avant d'une automobile. Son rôle principal est de supporter le poids de l'avant du véhicule et d'assurer un guidage précis pour une rotation fluide du moyeu de la roue avant. Il doit donc supporter à la fois la charge radiale verticale de la route lorsque le véhicule roule et la charge axiale due à la direction.
Structure et principe de fonctionnement
Les premiers roulements de roue avant automobiles étaient généralement constitués de deux roulements coniques à une rangée, ce qui rendait leur assemblage difficile sur les chaînes de montage, leur coût élevé et leur fiabilité médiocre. Les roulements de roue avant automobiles modernes ont été perfectionnés pour améliorer leurs performances, notamment grâce à l'utilisation de roulements à rouleaux coniques à deux rangées ou de roulements à billes à contact oblique à deux rangées, et au développement de roulements de moyeu à roulements centraux. Développés à partir de roulements à billes à contact oblique et de roulements à rouleaux coniques standard, ces roulements de moyeu intègrent deux jeux de roulements. Ils offrent de bonnes performances d'assemblage, une absence de réglage du jeu, une légèreté, une structure compacte et une capacité de charge élevée.
Installation et maintenance
Pour l'installation, les roulements de roue avant sont généralement des roulements à billes cylindriques. Ils doivent être enfoncés dans la fusée d'essieu avant lors de l'installation. La tête du moyeu y est également enfoncée. La transmission du contact est assurée par la cannelure du moyeu et l'arbre de transmission. Les étapes d'installation spécifiques comprennent le levage stable du véhicule, le démontage du pneu avant, du disque de frein et de l'étrier de frein, le retrait du cache-poussière et du gros écrou du roulement, et le démontage de l'étrier de frein.
Méthodes de performance et de maintenance des pannes
Une défaillance du roulement de roue avant peut entraîner des symptômes tels qu'un bruit de roulement important, une instabilité du véhicule et des tremblements du volant. Lors de l'entretien, il est nécessaire de nettoyer les trous d'arbre, d'installer de nouveaux roulements et de poser un cache-poussière.
Les principales fonctions des roulements de roue avant d'automobile sont le support, l'amortissement, l'étanchéité et le guidage. Plus précisément :
support : Les roulements de roue avant supportent le poids de l'essieu et garantissent que l'essieu n'est pas endommagé par une pression excessive lorsque la roue tourne .
amortisseur : roulement à graisse interne ou autres matériaux amortisseurs, peut absorber efficacement l'impact de la route sur l'essieu, réduire l'impact des vibrations sur les passagers .
joint : les roulements sont généralement équipés de bagues d'étanchéité pour empêcher l'humidité et d'autres impuretés de pénétrer à l'intérieur du roulement et prolonger sa durée de vie .
guide : il y a un groupe de billes ou de rouleaux dans le roulement, qui roule à l'intérieur du roulement et guide la direction du mouvement de l'essieu afin que la roue puisse tourner en douceur .
De plus, un roulement de roue avant endommagé entraîne généralement des vibrations anormales, du bruit et d'autres problèmes pendant le fonctionnement du véhicule, pouvant même entraîner une perte de contrôle du véhicule dans les cas les plus graves. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement l'état du roulement de roue avant et de remplacer rapidement tout roulement très usé.
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