Qu'est-ce que le filtre automobile
Le filtre automobile, nom complet de filtre à huile, est un élément important du système de lubrification du moteur automobile. Son rôle principal est de filtrer les impuretés présentes dans l'huile, telles que la poussière, les particules métalliques, les dépôts de carbone et les particules de suie, afin de protéger le moteur de l'usure et des dommages.
La fonction du filtre
Filtrer les impuretés : éliminer la poussière, les particules métalliques, la gomme et l'humidité dans l'huile pour garder l'huile propre.
moteur : De l'huile propre est délivrée à chaque partie lubrifiante du moteur pour assurer le fonctionnement normal des pièces internes du moteur.
prolonger la durée de vie du moteur : réduire la résistance au frottement entre les pièces mobiles relatives à l'intérieur du moteur, réduire l'usure des pièces, afin de prolonger la durée de vie du moteur.
Classification du filtre
Filtre à plein débit : connecté en série entre la pompe à huile et le passage d'huile principal, peut filtrer toute l'huile de lubrification dans le passage d'huile principal.
filtre shunt : en parallèle du passage d'huile principal, seule une partie de l'huile de lubrification envoyée par la pompe à huile du filtre.
Remplacement du filtre
cycle de remplacement : Il est généralement recommandé de remplacer le filtre à huile tous les 5 000 kilomètres ou tous les six mois, le cycle spécifique peut se référer au manuel d'entretien de la voiture.
Précautions de remplacement : Le remplacement doit garantir la qualité du filtre à huile, éviter d'utiliser des produits de qualité inférieure, afin de ne pas affecter les performances du moteur.
Structure du filtre
Remplaçable : l'élément filtrant, le ressort, la bague d'étanchéité et les autres composants sont placés dans une coque métallique, reliée à la base métallique du filtre par un tirant. L'avantage est son faible coût, mais l'inconvénient est la multiplication des points d'étanchéité, ce qui peut entraîner des fuites.
montage rotatif : remplacement complet, opération facile, bonne étanchéité.
L'importance du filtre
Bien que le filtre à huile soit compact, son rôle est essentiel. Il est directement lié à la lubrification et à la durée de vie du moteur. Il est donc essentiel d'accorder une attention particulière à l'entretien de la voiture.
En comprenant la fonction, la classification et le cycle de remplacement du filtre à huile, le propriétaire peut mieux entretenir le moteur de la voiture et assurer son fonctionnement stable à long terme.
Le filtre à huile automobile (appelé filtre) est un élément important du système de lubrification du moteur. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés présentes dans l'huile pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Voici son fonctionnement :
Processus de circulation d'huile
Après le démarrage du moteur, la pompe à huile aspire l'huile du carter et la refoule vers le filtre à huile. Une fois filtrée par le filtre, l'huile est ensuite acheminée vers les différents organes du moteur pour la lubrification et le refroidissement.
Mécanisme de filtrage
Une fois que l'huile pénètre dans le filtre, elle passe d'abord par le clapet anti-retour pour garantir que l'huile s'écoule dans un sens et s'accumule à l'extérieur du papier filtre.
Sous l'effet de la pression de l'huile, l'huile traverse le papier filtre, qui retient les impuretés (particules métalliques, poussières, précipités de carbone, etc.). L'huile filtrée et propre pénètre dans le conduit central et est ensuite acheminée vers le système de lubrification du moteur.
La fonction de la vanne de dérivation
Lorsque le papier filtre est obstrué en raison de l'accumulation d'impuretés, la soupape de dérivation située au bas du filtre à huile s'ouvre automatiquement pour permettre à l'huile non filtrée d'entrer directement dans le moteur afin de garantir que le moteur ne sera pas endommagé par le manque d'huile.
Classification des filtres
filtre à plein débit : en série entre la pompe à huile et le passage d'huile principal, filtre toute l'huile.
filtre shunt : en parallèle du passage d'huile principal, filtre seulement une partie de l'huile.
Exigences de performance du filtre
Le filtre à huile doit avoir une forte capacité de filtration, une faible résistance à l'écoulement, une longue durée de vie et d'autres propriétés pour assurer le fonctionnement efficace du système de lubrification du moteur.
résumé
Le filtre automobile utilise du papier filtre pour intercepter les impuretés, une soupape de dérivation pour assurer la lubrification et une conception à passage intégral ou en dérivation pour assurer la purification de l'huile moteur et le fonctionnement stable du système de lubrification. Son principe de fonctionnement paraît simple, mais il joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du moteur.
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