Quel est le filtre automobile
Le filtre automobile, le nom complet de Filtre à huile , est une partie importante du système de lubrification du moteur automobile. Son rôle principal est de filtrer les impuretés dans l'huile, comme la poussière, les particules métalliques, les sédiments de carbone et les particules de suie, afin de protéger le moteur de l'usure et des dommages.
La fonction du filtre
Filtre les impuretés : Retirer la poussière, les particules métalliques, la gomme et l'humidité dans l'huile pour garder l'huile propre.
Moteur : L'huile propre est livrée à chaque partie de lubrification du moteur pour assurer le fonctionnement normal des parties internes du moteur.
prolonger la durée de vie du moteur : Réduisez la résistance à la friction entre les pièces mobiles relatives à l'intérieur du moteur, réduisez l'usure des pièces afin de prolonger la durée de vie du moteur.
Classification du filtre
Filtre à flux complet : Connecté en série entre la pompe à huile et le passage d'huile principal, peut filtrer toute l'huile de lubrification dans le passage d'huile principal.
Filtre de shunt : En parallèle avec le passage d'huile principal, une partie unique de l'huile de lubrification envoyée par la pompe à huile du filtre.
Remplacement du filtre
Cycle de remplacement : Il est généralement recommandé de remplacer le filtre à huile tous les 5000 kilomètres ou demi-an, le cycle spécifique peut se référer au manuel d'entretien des voitures.
Précautions de remplacement : Le remplacement doit assurer la qualité du filtre à huile, éviter d'utiliser des produits inférieurs, afin de ne pas affecter les performances du moteur.
Structure du filtre
remplaçable : L'élément de filtre, le ressort, le cycle d'étanchéité et d'autres composants sont placés dans la coquille métallique, et la coquille est connectée à la base du filtre métallique par un tir. L'avantage est à faible coût, l'inconvénient est qu'il y a plus de points d'étanchéité, ce qui peut entraîner une fuite.
Montage rotatif : L'ensemble du remplacement, le fonctionnement facile, le bon scellement.
L'importance du filtre
Bien que le filtre à huile soit de petite taille, son rôle ne peut pas être ignoré. Il est directement lié à l'effet de lubrification et à la durée de vie du moteur, de sorte que une attention suffisante doit être accordée à l'entretien de la voiture.
En comprenant la fonction, la classification et le cycle de remplacement du filtre à huile, le propriétaire peut mieux entretenir le moteur de la voiture et assurer son fonctionnement stable à long terme.
Le filtre à huile automobile (appelé filtre) est une partie importante du système de lubrification du moteur, sa fonction principale est de filtrer les impuretés dans l'huile pour assurer le fonctionnement normal du moteur. Voici une ventilation de son fonctionnement:
Processus de circulation de l'huile
Après le début du moteur, la pompe à huile tire l'huile du bac à huile et la livre au filtre à huile. Une fois l'huile filtrée dans le filtre, il est ensuite livré aux différentes parties du moteur pour la lubrification et le refroidissement.
Mécanisme de filtrage
Une fois que l'huile est entrée dans le filtre, elle passe d'abord par le clapet anti-retour pour s'assurer que l'huile s'écoule à sens unique et se rassemble à l'extérieur du papier filtre.
Sous l'action de la pression d'huile, l'huile passe par le papier filtre et les impuretés (telles que les particules métalliques, la poussière, les précipités du carbone, etc.) sont interceptées par le papier filtre. L'huile propre filtrée pénètre dans le tuyau central et est ensuite livrée au système de lubrification du moteur.
La fonction de la valve de dérivation
Lorsque le papier filtre est obstrué en raison de l'accumulation d'impuretés, la soupape de contournement au bas du filtre à huile s'ouvre automatiquement pour permettre à l'huile non filtrée d'entrer directement le moteur pour s'assurer que le moteur ne sera pas endommagé par le manque d'huile.
Classification des filtres
Filtre à flux complet : En série entre la pompe à huile et le passage d'huile principal, filtrez toute l'huile.
Filtre de shunt : En parallèle avec le passage d'huile principal, seule partie filtre de l'huile.
Exigences de performance du filtre
Le filtre à huile doit avoir une forte capacité de filtration, une faible résistance à l'écoulement, une durée de vie à longue durée de service et d'autres propriétés pour assurer le fonctionnement efficace du système de lubrification du moteur.
résumé
Filtre automobile à travers le papier filtre pour intercepter les impuretés, contourner la vanne pour assurer la lubrification et la conception à flux complet ou à shunt pour assurer le nettoyage de l'huile moteur et le fonctionnement stable du système de lubrification. Son principe de travail est apparemment simple, mais il joue un rôle vital dans le fonctionnement sain du moteur.
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