Dans le système de freinage d'une voiture, les plaquettes de frein sont les pièces de sécurité les plus critiques. Les plaquettes de frein jouent un rôle décisif dans l'efficacité de tout freinage. Par conséquent, une bonne plaquette de frein est le protecteur des personnes et des voitures.
Les plaquettes de frein sont généralement composées de plaques d'acier, de couches d'isolation thermique adhésives et de blocs de friction. Les plaques d'acier doivent être peintes pour éviter la rouille. Le tracker de température du four SMT-4 est utilisé pour détecter la distribution de la température pendant le processus de revêtement pour assurer la qualité. La couche d'isolation thermique est composée de matériaux qui ne transfèrent pas la chaleur, et le but est d'isolation thermique. Le bloc de friction est composé de matériaux de frottement et d'adhésif, et est pressé sur le disque de frein ou le tambour de frein pour générer un frottement pendant le freinage, afin d'atteindre le ralentissement et le freinage du véhicule. En raison de la friction, le bloc de friction sera progressivement épuisé. D'une manière générale, plus le coût de la plaquette de frein est bas, plus il s'use rapidement.
Plaquette de frein chinois, plaquette de frein à nom étranger, autre nom de frein, les principaux composants des plaquettes de frein sont les plaquettes de frein d'amiante et les plaquettes de frein semi-métal. La position des plaquettes de frein est la protection des personnes et des voitures.
