L'airbag du siège conducteur est un dispositif auxiliaire de sécurité passive du véhicule, de plus en plus apprécié. Lors d'une collision avec un obstacle, on parle de collision primaire ; lors d'une collision avec des éléments intérieurs du véhicule, on parle de collision secondaire. En mouvement, l'airbag agit comme un coussin d'air pour amortir l'impact et absorber l'énergie du choc, réduisant ainsi la gravité des blessures.
protection d'airbag
L'airbag du siège conducteur est installé sur le volant. À l'époque où les airbags commençaient à se généraliser, seul le siège conducteur en était généralement équipé. Avec l'importance croissante des airbags, la plupart des modèles sont désormais équipés d'airbags frontaux et latéraux. Ils protègent efficacement la tête et le thorax du conducteur et du passager avant en cas d'accident. En effet, une collision frontale violente provoque une importante déformation de l'avant du véhicule, et les occupants sont projetés sous l'effet de l'inertie. Ce choc frontal peut entraîner des impacts contre les éléments intérieurs de l'habitacle. De plus, l'airbag du siège conducteur empêche efficacement le volant de heurter le thorax du conducteur en cas de collision, évitant ainsi des blessures graves.
effet
principe
Lorsque le capteur détecte une collision entre deux véhicules, le générateur de gaz s'enflamme et explose, produisant de l'azote ou libérant de l'azote comprimé pour gonfler l'airbag. Au contact de l'airbag, l'énergie de l'impact est absorbée par le coussin gonflable afin de protéger le passager.
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En tant que dispositif de sécurité passive, les airbags sont largement reconnus pour leur efficacité protectrice, et le premier brevet les concernant date de 1958. Dès 1970, certains constructeurs ont commencé à développer des airbags capables de réduire la gravité des blessures des occupants en cas de collision. Dans les années 1980, les constructeurs automobiles ont progressivement intégré les airbags à leurs véhicules. Dans les années 1990, leur nombre a connu une forte augmentation, et depuis, les airbags sont installés de manière généralisée dans les voitures. Depuis leur introduction, de nombreuses vies ont été sauvées. Des études ont démontré qu'en cas de collision frontale d'un véhicule équipé d'un airbag, le taux de mortalité des conducteurs est réduit de 30 % pour les grandes voitures, de 11 % pour les voitures de taille moyenne et de 20 % pour les petites voitures.
Précautions
Les airbags sont des produits jetables
Après le déclenchement de l'airbag, celui-ci perd sa capacité protectrice et doit être renvoyé en atelier de réparation pour être remplacé. Le prix d'un nouvel airbag varie selon le modèle du véhicule. La réinstallation d'un airbag neuf, incluant le système de déclenchement et le calculateur, coûte entre 5 000 et 10 000 yuans environ.
Ne placez aucun objet devant, au-dessus ou à proximité de l'airbag.
L'airbag se déployant en cas d'urgence, ne placez aucun objet devant, au-dessus ou à proximité afin d'éviter son éjection et les blessures qu'il pourrait causer aux occupants. De plus, lors de l'installation d'accessoires tels que des lecteurs CD et des radios à l'intérieur du véhicule, respectez scrupuleusement les instructions du fabricant et ne modifiez en aucun cas les composants et circuits du système d'airbag, sous peine de perturber son bon fonctionnement.
Soyez plus prudent lorsque vous utilisez des airbags pour enfants
De nombreux airbags sont conçus pour les adultes, notamment en ce qui concerne leur position et leur hauteur dans le véhicule. Lors du déploiement de l'airbag, celui-ci peut blesser les enfants assis à l'avant. Il est donc recommandé de les installer au milieu de la banquette arrière et de les attacher correctement.
Veillez à l'entretien quotidien des airbags.
Le tableau de bord du véhicule est équipé d'un témoin lumineux d'airbag. En temps normal, lorsque le contact est mis (position ACC ou ON), ce témoin s'allume pendant quatre à cinq secondes pour un autotest, puis s'éteint. S'il reste allumé, cela indique un dysfonctionnement du système d'airbag, qui doit être réparé immédiatement afin d'éviter tout dysfonctionnement ou déploiement accidentel de l'airbag.
