Le pare moteur est un dispositif de protection moteur conçu selon différents modèles. Sa conception vise d'une part à empêcher la boue d'envelopper le moteur, et d'autre part à empêcher le moteur d'être endommagé en raison de l'impact d'une route inégale sur le moteur pendant la conduite.
Grâce à une série de conceptions, la durée de vie du moteur peut être prolongée et la voiture dont le moteur est endommagé en raison de facteurs externes peut être empêchée de tomber en panne pendant le trajet.
Le développement des plaques de protection moteur en Chine comporte principalement trois étapes : plastique dur, résine, fer et alliage d'aluminium. Les caractéristiques des différents types de gardes sont fondamentalement différentes. Mais le seul point doit être strictement vérifié : la question la plus critique est de savoir si le moteur peut couler normalement après l'installation de l'aile.
La première génération : plastique dur, plaque de protection en résine.
Le prix est relativement bon marché et le processus de production est simple, mais il convient de noter que ce type de plaque de protection est facile à casser en hiver, surtout en hiver.
Avantages : poids léger, prix bas ;
Inconvénients : facile à endommager ;
Deuxième génération : plaque de protection en fer.
Cependant, il convient de noter que lors du choix de ce type de plaque de protection, la plaque de protection de ce matériau peut protéger au maximum les parties importantes du moteur et du châssis, mais l'inconvénient est qu'elle est lourde.
Avantages : forte résistance aux chocs ;
Inconvénients : poids lourd, résonance sonore évidente ;
La troisième génération : la plaque de protection en alliage dite « titane » sur le marché des plaques de protection en alliage d'aluminium.
Sa particularité est sa légèreté.
Avantages : léger ;
Inconvénients : Le prix de l’alliage d’aluminium est moyen. Le prix du titane étant trop élevé, il est essentiellement fabriqué en aluminium. Il n'existe pas de véritable plaque de protection en alliage de titane sur le marché et la résistance n'est pas élevée. Il n'est pas facile de réinitialiser après une collision et il y a une résonance.
La quatrième génération : plaque de protection en « alliage » d’acier plastique.
La principale composition chimique de l'acier plastique est l'acier plastique en alliage de polymère modifié, également connu sous le nom de copolymère modifié PP. Le matériau présente d'excellentes performances, un traitement pratique et un large éventail d'utilisations. En raison de ses propriétés physiques telles que la rigidité, l'élasticité, la résistance à la corrosion et ses excellentes propriétés anti-vieillissement, il est généralement utilisé comme un bon substitut aux métaux non ferreux tels que le cuivre, le zinc et l'aluminium. Entravera la fonction d'évier.effet
Gardez le compartiment moteur propre pour empêcher l'eau et la poussière de la chaussée de pénétrer dans le compartiment moteur.
Empêchez les objets durs de sable et de gravier enroulés par les pneus de heurter le moteur pendant le processus de conduite, car les objets durs de sable et de gravier heurtent le moteur.
Cela n'affectera pas le moteur dans un court laps de temps, mais cela aura quand même un impact sur le moteur après une longue période.
Il peut également empêcher les surfaces inégales de la route et les objets durs de rayer le moteur.
Inconvénients : des protections de moteur rigides peuvent empêcher le moteur de couler de manière protectrice lors d'une collision, affaiblissant ainsi l'effet protecteur du naufrage du moteur.Classification
résine plastique dure
Le prix est relativement bon marché, le processus de production est simple et ne nécessite pas beaucoup de capitaux ni d'investissements en équipements de grande valeur, et le seuil d'entrée pour la production de tels panneaux de protection est faible.
Cependant, il convient de noter que lors du choix de ce type de plaque de protection, il s'agit de l'adéquation de son style de conception avec la voiture et de la qualité des accessoires de support, et les produits des fabricants réguliers doivent être sélectionnés. Alliage d'aluminium
Il convient de noter que de nombreux magasins de produits de beauté font la promotion de ce produit et recherchent le profit élevé derrière son prix élevé, mais sa dureté est bien inférieure à celle d'une plaque de protection en acier. Il est difficile de réparer les dommages, et le matériau de l'alliage est extrêmement complexe et il est difficile de déterminer ses caractéristiques. Acier plastique
La composition chimique principale est un acier plastique allié polymère de haut poids moléculaire modifié, également appelé copolymère modifié PP. Le matériau possède d'excellentes propriétés, est facile à traiter et a un large éventail d'utilisations. En raison de ses propriétés physiques telles que la rigidité, l’élasticité, la résistance à la corrosion et ses excellentes propriétés anti-vieillissement, il est généralement utilisé comme un bon substitut aux métaux non ferreux tels que le cuivre, le zinc et l’aluminium. La fonction de naufrage ne sera pas gênée en cas de collision de véhicule.
