Boîtier de filtre à air - partie inférieure - 2.8T
Le filtre à air de voiture élimine les particules fines présentes dans l'air du véhicule. Le filtre de climatisation réduit efficacement la pénétration des polluants dans le véhicule via le système de chauffage, de ventilation et de climatisation, et prévient l'inhalation de polluants nocifs.
Les filtres à air automobiles contribuent à un environnement intérieur plus propre. Un filtre à air automobile fait partie des accessoires automobiles et se compose de deux éléments : un élément filtrant et un boîtier. Ses principales exigences sont une efficacité de filtration élevée, une faible résistance à l'écoulement et une utilisation continue et prolongée sans entretien.
effet
Le filtre à air d'une voiture est principalement chargé d'éliminer les particules fines présentes dans l'air. Lors du fonctionnement d'un moteur à piston (moteur à combustion interne, compresseur alternatif, etc.), la présence de poussières et d'autres impuretés dans l'air inhalé aggrave l'usure des pièces. Un filtre à air est donc nécessaire. Ce filtre se compose de deux parties : l'élément filtrant et le boîtier. Ses principales exigences sont une efficacité de filtration élevée, une faible résistance à l'écoulement et une utilisation continue et prolongée sans entretien.
Les moteurs automobiles sont des pièces très précises, et même les plus petites impuretés peuvent les endommager. Par conséquent, avant que l'air ne pénètre dans le cylindre, il doit être finement filtré par le filtre à air. Le filtre à air est le saint patron du moteur, et son état est lié à sa durée de vie. Si un filtre à air sale est utilisé pendant le fonctionnement du véhicule, l'admission d'air sera insuffisante, ce qui entraînera une combustion incomplète du carburant, un fonctionnement instable du moteur, une baisse de puissance et une augmentation de la consommation. Par conséquent, le filtre à air doit être maintenu propre.
Classification
Le moteur possède trois types de filtres : à air, à huile et à carburant. Le filtre de climatisation automobile est généralement appelé « quatre filtres ». Ils sont respectivement responsables de la filtration des fluides du système d'admission, du système de lubrification et du système de refroidissement du système de combustion.
A. Le filtre à huile est situé dans le système de lubrification du moteur. En amont se trouve la pompe à huile et en aval les différentes pièces du moteur à lubrifier. Son rôle est de filtrer les impuretés nocives présentes dans l'huile moteur du carter et d'alimenter en huile moteur propre le vilebrequin, la bielle, l'arbre à cames, le compresseur, les segments de piston et les autres paires cinématiques afin de les lubrifier, de les refroidir et de les nettoyer, prolongeant ainsi leur durée de vie.
B. Le filtre à carburant peut être divisé en deux catégories : à carburateur et à injection électrique. Pour les moteurs à essence à carburateur, le filtre à carburant est situé à l'admission de la pompe à carburant et la pression de service est relativement faible. Généralement, un boîtier en nylon est utilisé. Pour les moteurs à injection électrique, le filtre à carburant est situé à la sortie de la pompe à carburant et offre une pression de service élevée, généralement avec un boîtier métallique.
C. Le filtre à air automobile est situé dans le système d'admission du moteur. Il s'agit d'un ensemble composé d'un ou plusieurs composants qui purifient l'air. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés nocives présentes dans l'air entrant dans le cylindre, afin de réduire l'usure prématurée du cylindre, du piston, du segment de piston, de la soupape et de son siège.
D. Le filtre de climatisation automobile sert à filtrer l'air intérieur et extérieur de l'habitacle. Il élimine la poussière, les impuretés, les odeurs de fumée et le pollen, entre autres, présents dans l'air entrant, préservant ainsi la santé des passagers et éliminant les mauvaises odeurs. Il empêche également la pulvérisation du pare-brise.
Cycle de remplacement
Il est généralement recommandé de le remplacer tous les 15 000 kilomètres. Les filtres à air des véhicules fonctionnant dans des environnements difficiles ne doivent pas être remplacés plus de 10 000 kilomètres (désert, chantier, etc.). La durée de vie du filtre à air est de 30 000 kilomètres pour les voitures et de 80 000 kilomètres pour les véhicules utilitaires.
Exigences de filtration pour les filtres d'habitacle automobiles
1. Haute précision de filtration : filtre toutes les particules plus grosses (> 1- 2 um)
2. Haute efficacité de filtration : réduit le nombre de particules traversant le filtre.
3. Prévenez l'usure prématurée du moteur et évitez d'endommager le débitmètre d'air !
4. La faible pression différentielle assure un rapport air/carburant optimal pour le moteur. Réduit les pertes par filtration.
5. Grande surface filtrante, grande capacité de rétention des cendres et longue durée de vie. Réduction des coûts d'exploitation.
6. Petit espace d'installation et structure compacte.
7. La rigidité humide est élevée, ce qui empêche l'élément filtrant d'être aspiré et de s'effondrer, provoquant la dégradation de l'élément filtrant.
8. Ignifuge
9. Performances d'étanchéité fiables
10. Bon rapport qualité/prix
11. Sans structure métallique. Respectueux de l'environnement et réutilisable. Idéal pour le stockage.
