Premier pick-up de la gamme SAIC MAXUS et même de SAIC, le T60 est conçu selon le concept de personnalisation C2B. Il propose différentes configurations : Comfort Edition, Deluxe Edition et Ultimate Edition ; trois configurations de carrosserie (simple rangée, une rangée et demie et double rangée) ; deux motorisations essence et diesel ; deux ou quatre roues motrices ; une boîte de vitesses manuelle ou automatique ; et deux hauteurs de châssis (surélevée et basse), offrant ainsi aux utilisateurs un large choix.
1. Boîte de vitesses manuelle automatique à 6 rapports
Elle est équipée d'une boîte de vitesses manuelle automatique 6AT, et sa boîte de vitesses adopte la Punch 6AT importée de France ;
2. Châssis tout-terrain
Il est doté d'un châssis tout-terrain et d'un mode de conduite unique à trois modes. Le mode « ECO » peut être utilisé sur autoroute pour réduire la consommation de carburant ;
3. Système à quatre roues motrices
Équipé d'un système de transmission intégrale à temps partagé à commande électronique de BorgWarner, avec transmission à deux roues motrices à grande vitesse, transmission à quatre roues motrices à grande vitesse et transmission à quatre roues motrices à basse vitesse en option, qui peut être commuté arbitrairement sans s'arrêter ;
4. Direction assistée électronique EPS
Dotée de la technologie de direction assistée électronique EPS, la direction de la voiture est plus légère et plus précise, tout en permettant d'économiser environ 3 % de carburant et de réduire les coûts d'entretien ;
5. Démarrage et arrêt intelligents du moteur
L'ensemble de la série est équipé de série de la technologie intelligente de démarrage/arrêt du moteur, qui permet de réduire la consommation de carburant de 3,5 % et les émissions de carbone dans les mêmes proportions ;
6. Système d'accès sans clé PEPS + démarrage par une seule clé
Pour la première fois, le pick-up est équipé du système d'entrée sans clé PEPS et d'un démarrage par simple pression d'un bouton, ce qui facilite le chargement et le déchargement fréquents de marchandises ainsi que l'ouverture et la fermeture des portières.
7. Système intelligent pour véhicules connectés SAIC Ali YunOS
Le positionnement à distance, la reconnaissance vocale et l'autorisation Bluetooth peuvent être utilisés pour contrôler le véhicule à distance via l'application mobile, et des fonctions telles que la recherche, la musique, la communication et l'entretien de la voiture peuvent être activées au besoin pour détecter automatiquement l'état du véhicule à tout moment ;
normes de conception anticorrosion de 8 à 10 ans
La tôle galvanisée double face est entièrement utilisée et la cavité est remplie de cire anticorrosion. Après un traitement spécifique, la cire restante dans la cavité de la carrosserie forme un film protecteur uniforme, garantissant ainsi la protection anticorrosion de l'ensemble du véhicule et répondant à la norme de conception anticorrosion de 10 ans.
9. Grand toit ouvrant panoramique
La version essence 2.0T est équipée d'un grand toit ouvrant panoramique, ce qui lui donne un aspect plus avant-gardiste et renforce le caractère chaleureux du T60 ;
10. Intérieur haut de gamme multi-styles
Le T60 propose des intérieurs haut de gamme multistyles, la couleur générale est le noir, et la version essence dispose de deux nouveaux styles d'intérieur : brun cannelle et brun Arabica ;
11. Différentes configurations
Le T60 propose 2 types de moteurs, 3 types de boîtes de vitesses, 4 types de structures de carrosserie, 2 types de transmission, 2 types de châssis, 7+N types de couleurs de carrosserie, plus de 20 types d'accessoires personnalisés et pratiques, 3 types de modes de conduite et d'autres styles au choix.
Conception d'apparence Éditeur de diffusion
Le SAIC MAXUS T60 présente des lignes robustes. Sa calandre avant, au design rectiligne en cascade et ornée d'une large surface chromée, lui confère une allure puissante. Son design s'inspire de la vache sacrée de la mythologie occidentale. Ses dimensions sont de 5 365 mm (longueur) × 1 900 mm (largeur) × 1 845 mm (hauteur), et son empattement est de 3 155 mm.
SAIC MAXUS T60
Les versions essence et diesel du MAXUS T60 présentent la même silhouette. Côté design, la voiture arbore une calandre en cascade rectiligne et des phares angulaires de chaque côté, lui conférant une allure résolument moderne et futuriste. En termes de carrosserie, le nouveau modèle est disponible en versions double cabine (grande et petite), ainsi qu'en châssis surélevé et châssis surbaissé.
configuration corporelle
Côté configuration, le SAIC MAXUS T60 sera équipé de série d'un sélecteur de mode de conduite, de l'ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD), d'un témoin de ceinture de sécurité pour le conducteur et d'autres équipements de sécurité. Côté confort, il disposera notamment de six sièges électriques réglables pour le conducteur, de sièges avant chauffants, de la climatisation automatique, de sièges arrière chauffants, de bouches d'aération arrière, etc. [15]
La version essence du T60 a été entièrement repensée. Elle est désormais équipée d'une direction assistée électronique (EPS), qui allège et précise la conduite, tout en permettant une économie de carburant d'environ 3 % et en réduisant les coûts d'entretien. Plus moderne, elle renforce le caractère familial du T60. Toute la gamme est équipée de série du système Start/Stop intelligent, qui permet de réduire la consommation de carburant d'environ 3,5 % et les émissions de CO2 dans les mêmes proportions.
Éditorial de design d'intérieur diffusé
L'intérieur du SAIC MAXUS T60 est également très confortable, personnalisé et technologique. Il comprend notamment un volant multifonction avec régulateur de vitesse, des sièges chauffants, un espace généreux à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'une conception ultra-silencieuse. De plus, le SAIC MAXUS T60 offre une personnalisation poussée avec quatre niveaux de carrosserie, trois modes de conduite, deux modes de conduite et une transmission automatique à 6 rapports. Enfin, son habitacle technologique est équipé du système d'accès sans clé intelligent PEPS, du démarrage sans clé, d'un écran tactile intelligent haute définition et du système d'interaction homme-machine intelligent Car-Link.
FS
Le SAIC MAXUS-T60 est conçu conformément à la dernière norme de sécurité A-NCAP cinq étoiles en Australie. Pour la première fois, la technologie de thermoformage est appliquée aux pick-ups, et la robustesse de la carrosserie est considérablement renforcée par soudage laser. De multiples dispositifs de sécurité, tels que les alertes de conduite, assurent une protection optimale au conducteur et aux passagers.
La performance spécifique requise pour atteindre le niveau de sécurité cinq étoiles :
1, 6 airbags
Le SAIC MAXUS T60 est le premier pick-up en Chine équipé de 6 airbags.
2. Ceintures de sécurité à trois points pour l'ensemble du véhicule
Le nombre d'airbags est approprié et leur disposition est raisonnable ; ils doivent être utilisés conjointement avec les ceintures de sécurité pour assurer la sécurité des passagers.
3. ESP
Le SAIC MAXUS T60 adopte le système allemand Bosch ESP 9.1, qui intègre l'ABS, l'EBD, le TCS, le HBA, le RMI, le HHC et d'autres fonctions, ce qui permet de garantir plus efficacement la stabilité de conduite.
4. Phares à DEL à direction de suivi AFS
Le SAIC MAXUS T60 est le premier pick-up chinois à intégrer la fonction de phares directionnels à LED AFS. Ce système ajuste dynamiquement et en continu les phares en fonction de l'angle de braquage, de la vitesse du véhicule et de son régime moteur, s'adaptant ainsi à la direction de la route. Il garantit un éclairage optimal et une visibilité maximale, améliorant considérablement la sécurité de nuit. Sur les routes mal éclairées ou sinueuses, cette fonction élargit le champ de vision du conducteur et signale sa présence aux autres usagers.
5. Système d'avertissement de sortie de voie (LDW)
Lorsque le conducteur est fatigué au volant, il est fort probable que son véhicule dévie involontairement de sa voie, ce qui peut entraîner des conséquences graves comme un renversement. Le système d'alerte de franchissement de ligne permet d'éviter efficacement ces dangers et avertit le conducteur en cas de franchissement involontaire de ligne, garantissant ainsi la sécurité de conduite.
6. Surveillance de la pression des pneus
Sa fonction est de surveiller automatiquement la pression des pneus en temps réel pendant que la voiture roule, et de signaler toute fuite ou pression insuffisante d'un pneu.
7. Technologie de l'acier thermoformé
L'utilisation d'acier formé à chaud d'une limite d'élasticité de 1500 MPa, s'étendant du montant A au montant C et incluant l'intégralité du montant B, porte à 68 % la proportion d'acier à haute résistance utilisée dans le véhicule, assurant ainsi une protection complète aux utilisateurs.
8. Collision cinq étoiles A-NCAP
Le 30 octobre 2017, A-NCAP, l'agence australienne de tests de sécurité automobile, a annoncé les résultats de ses derniers essais. Le pick-up SAIC MAXUS T60 a obtenu la note maximale de cinq étoiles, avec un score total de 35,46 points (sur 37).
9. Après un examen routier rigoureux
La durabilité conventionnelle du véhicule dépasse 1 million de kilomètres, le test de durabilité à charge élevée est de 200 000 kilomètres, le test de résistance aux hautes températures en milieu alpin est également réussi, ce qui confère au T60 une capacité de circulation même dans des conditions extrêmes. De plus, le test de résistance à la corrosion par brouillard salin de 100 jours, supérieur aux normes industrielles, a été validé après 10 ans d'utilisation intensive sur route.
10. Ceintures de sécurité à double prétensionneur
La rangée arrière est équipée de ceintures de sécurité à double prétensionneurs pour offrir aux passagers une meilleure protection.
11. Technologie de soudage laser
Les éléments clés du châssis et de la carrosserie sont fabriqués selon la technologie de soudage laser, ce qui rend le châssis plus solide et la carrosserie plus résistante.
12. Image panoramique à 360 degrés
Pour la première fois, le T60 est équipé d'un système de vision panoramique à 360 degrés sur un pick-up. Quatre caméras, installées à l'avant, à l'arrière, à gauche et à droite, permettent de surveiller les conditions de route en temps réel.
13. Freins à disque aux quatre roues
Le frein à disque dissipe la chaleur et le freinage est extrêmement stable quelles que soient les conditions routières, empêchant efficacement la perte de puissance de freinage dans ces conditions.
