Le capot moteur est un dispositif de protection moteur conçu selon différents modèles. Sa conception vise d'abord à empêcher le moteur d'être enveloppé par la boue, et deuxièmement à empêcher le moteur d'être endommagé en raison des bosses sur le moteur causées par des routes inégales pendant la conduite.
Grâce à une série de conceptions, la durée de vie du moteur peut être prolongée et il est possible d'éviter que le moteur ne tombe en panne en raison de facteurs externes pendant le déplacement.
Il y a trois étapes principales dans le développement des ailes de moteur en Chine : le plastique dur, la résine, le fer et l'alliage d'aluminium. Il existe des différences essentielles dans les caractéristiques des plaques de protection des différents types de matériaux. Mais le seul point doit être strictement vérifié : la question la plus critique est de savoir si le moteur peut couler normalement après l'installation de la plaque de protection.
La première génération : plastique dur, protection en résine.
Le prix est relativement bon marché et le processus de production est simple, mais il convient de noter que la plaque de protection constituée de ce matériau est facile à briser, surtout en hiver.
Avantages : poids léger, prix bas ;
Inconvénients : facilement endommagé ;
La deuxième génération : plaque de protection en fer.
Mais il convient de noter que lors du choix de ce type de plaque de protection, la plaque de protection de ce matériau peut protéger au maximum les parties importantes du moteur et du châssis, mais l'inconvénient est qu'elle est lourde.
Avantages : forte résistance aux chocs ;
Inconvénients : poids lourd, résonance sonore évidente ;
La troisième génération : la plaque de protection en alliage dite « titane » sur le marché des plaques de protection en alliage d'aluminium.
Sa particularité est sa légèreté.
Avantages : léger ;
Inconvénients : le prix de l'alliage d'aluminium est moyen, car le prix du titane est trop élevé, il est donc essentiellement fabriqué en aluminium, il n'y a pas de véritable plaque de protection en alliage de titane sur le marché, la résistance n'est pas élevée, ce n'est pas facile à réinitialiser en cas de collision et de phénomène de résonance.
Quatrième génération : protection "alliage" acier plastique.
La principale composition chimique de l'acier plastique est l'acier plastique en alliage de polymère modifié, également appelé PP copolymérisé modifié. Ce matériau présente d'excellentes performances, un traitement pratique et une large application. En raison de ses propriétés physiques telles que la rigidité, l’élasticité, la résistance à la corrosion et la résistance au vieillissement, il est généralement utilisé comme un bon substitut aux métaux non ferreux comme le cuivre, le zinc et l’aluminium. empêchera le naufrage
effet
Gardez le compartiment moteur propre pour empêcher l'eau et la poussière présentes sur la route de pénétrer dans le compartiment moteur.
Empêchez le sable dur et les pierres enroulées par les pneus de heurter le moteur lorsque la voiture roule, car le sable dur et les pierres heurtent le moteur.
Cela n'aura pas d'impact sur le moteur dans un court laps de temps, mais cela aura quand même un impact sur le moteur après une longue période.
Il peut également empêcher les surfaces inégales de la route et les objets durs de rayer le moteur.
Inconvénients : Le protège-moteur rigide peut empêcher le naufrage protecteur du moteur lors d'une collision, affaiblissant ainsi l'effet protecteur du naufrage du moteur.
Classification
résine plastique dure
Le prix est relativement bon marché, le processus de production est simple et ne nécessite pas de gros investissements en capital ni en équipements de grande valeur, et le seuil d'entrée pour la production de ce type de plaque de protection est faible.
acier
Cependant, il convient de noter que lors du choix de ce type de panneau de protection, il s'agit de l'adéquation du style de conception avec la voiture et de la qualité des accessoires de support, et les produits des fabricants réguliers doivent être sélectionnés.
alliage d'aluminium
Il convient de noter que de nombreux salons de beauté proposent ce produit en raison du bénéfice élevé derrière son prix élevé, mais sa dureté est bien inférieure à celle de la plaque de protection en acier. Il est difficile de réparer les dommages et le matériau de l’alliage est extrêmement complexe et il est difficile de déterminer ses caractéristiques.
en plastique en acier
La composition chimique principale est l'acier plastique en alliage de polymère modifié, également appelé PP copolymérisé modifié. Ce matériau présente d'excellentes performances, un traitement pratique et une large application. En raison de ses propriétés physiques telles que la rigidité, l’élasticité, la résistance à la corrosion et la résistance au vieillissement, il est généralement utilisé comme un bon substitut aux métaux non ferreux comme le cuivre, le zinc et l’aluminium. Il n'entrave pas la fonction de naufrage en cas de collision de véhicules.
