Les feux arrière sont des feux blancs placés au plus près de la poupe du bateau et diffusent une lumière continue. Un arc lumineux horizontal de 135° est affiché dans un rayon de 67,5° depuis l'arrière du navire jusqu'à chaque bord. Les distances de visibilité sont respectivement de 3 et 2 milles nautiques, selon les exigences du capitaine. Ils servent à visualiser la dynamique de son propre navire et à identifier celle des autres navires, et à fournir des informations.
Feu de position arrière : feu servant à indiquer la présence et la largeur du véhicule vu de l'arrière du véhicule ;
Clignotant arrière : feu servant à indiquer aux autres usagers de la route derrière que le véhicule va tourner à droite ou à gauche ;
Feux de freinage : Feux qui indiquent aux autres usagers de la route derrière le véhicule que celui-ci freine ;
Feux de brouillard arrière : feux qui rendent le véhicule plus visible lorsqu'on le regarde de l'arrière du véhicule en cas de brouillard épais ;
Feu de recul : éclaire la route derrière le véhicule et avertit les autres usagers de la route que le véhicule est en marche arrière ou est sur le point de faire marche arrière ;
Catadioptre arrière : Dispositif qui indique la présence d'un véhicule à un observateur situé à proximité de la source lumineuse en réfléchissant la lumière d'une source lumineuse externe.
Source de lumière incandescente
La lampe à incandescence est une source lumineuse à rayonnement thermique. Elle utilise l'énergie électrique pour chauffer le filament et émettre de la lumière. La lumière émise présente un spectre continu. Un feu arrière de voiture traditionnel à incandescence se compose principalement de quatre éléments : une source lumineuse à incandescence, un réflecteur parabolique simple, un filtre et un miroir de répartition de la lumière. De structure simple et faciles à utiliser, les lampes à incandescence sont les sources lumineuses les plus courantes, avec un rendement stable et une faible variation de la température ambiante. [2]
dirigé
Le principe de la diode électroluminescente est que, sous la polarisation directe de la diode de jonction, les électrons de la région N et les trous de la région P traversent la jonction PN, et les électrons et les trous se recombinent pour émettre de la lumière. [2]
source de lumière au néon
Le principe d'émission de lumière d'une source lumineuse au néon consiste à appliquer un champ électrique aux deux extrémités du tube à décharge rempli de gaz inerte afin de générer une décharge continue. Au cours de ce processus, les atomes de gaz noble excités libèrent des photons et émettent de la lumière lorsqu'ils reviennent à leur état fondamental. Le remplissage avec différents gaz nobles peut produire une lumière de couleurs différentes.
