Les feux arrière sont des feux blancs placés le plus près possible de la poupe du bateau et qui diffusent une lumière ininterrompue. Un arc de lumière horizontal de 135° est affiché dans un rayon de 67,5° directement derrière le navire de chaque côté. Les distances de visibilité sont de 3 et 2 nmil, selon les exigences du capitaine respectivement. Utilisé pour afficher la dynamique de son propre navire et identifier la dynamique des autres navires, et fournir
Feu de position arrière : feu servant à indiquer la présence et la largeur du véhicule vu de l'arrière du véhicule ;
Clignotant arrière : feu utilisé pour indiquer aux autres usagers de la route derrière que le véhicule va tourner à droite ou à gauche ;
Feux stop : feux qui indiquent aux autres usagers de la route derrière le véhicule que le véhicule freine ;
Feux antibrouillard arrière : feux qui rendent le véhicule plus visible vu de l'arrière du véhicule dans un brouillard épais ;
Feu de recul : éclaire la route derrière le véhicule et avertit les autres usagers de la route que le véhicule fait ou est sur le point de faire marche arrière ;
Catadioptre arrière : Dispositif qui indique la présence d'un véhicule à un observateur situé à proximité de la source lumineuse en réfléchissant la lumière d'une source lumineuse externe.
Source de lumière à incandescence
La lampe à incandescence est une sorte de source de lumière à rayonnement thermique, qui repose sur l'énergie électrique pour chauffer le filament à incandescence et émettre de la lumière, et la lumière émise est un spectre continu. Le feu arrière de voiture traditionnel avec source de lumière à incandescence est principalement composé de quatre parties : source de lumière à incandescence, réflecteur parabolique unique, filtre et miroir de répartition de la lumière. Les lampes à incandescence sont de structure simple et faciles à utiliser, et sont les sources lumineuses les plus couramment utilisées, avec une puissance stable et peu de changement avec la température ambiante. [2]
dirigé
Le principe de la diode électroluminescente est que sous la polarisation directe de la diode à jonction, les électrons de la région N et les trous de la région P traversent la jonction PN, et les électrons et les trous se recombinent pour émettre de la lumière. [2]
source de lumière au néon
Le principe d'émission de lumière de la source de lumière néon consiste à appliquer un champ électrique aux deux extrémités du tube à décharge rempli de gaz inerte pour générer une décharge continue. Dans ce processus, les atomes de gaz rares excités libèrent des photons et émettent de la lumière lorsqu’ils reviennent à l’état fondamental. Le remplissage de différents gaz nobles peut émettre une lumière de différentes couleurs.
