Les pare-chocs ont pour fonctions de protection de sécurité, de décoration du véhicule et d'amélioration des caractéristiques aérodynamiques du véhicule. Du point de vue de la sécurité, lorsqu'une collision à basse vitesse se produit, la voiture peut jouer un rôle tampon pour protéger les carrosseries avant et arrière ; il peut jouer un certain rôle dans la protection des piétons en cas d'accident avec des piétons. En termes d'apparence, il est décoratif et est devenu un élément important pour décorer l'apparence de la voiture ; en même temps, le pare-chocs de la voiture a également un certain effet aérodynamique.
Dans le même temps, afin de réduire les blessures des occupants de la voiture en cas de collision latérale, un pare-chocs de porte est généralement installé sur la voiture pour améliorer la force d'impact anti-collision de la portière de la voiture. Cette méthode est pratique, simple et modifie peu la structure du corps et a été largement utilisée. L'installation du pare-chocs de porte consiste à placer plusieurs poutres en acier à haute résistance horizontalement ou obliquement dans le panneau de porte de chaque porte, qui jouent le rôle de pare-chocs avant et arrière de la voiture, de sorte que la voiture entière soit dotée de pare-chocs "de protection". les côtés avant, arrière, gauche et droit de la voiture. , formant un "mur de cuivre", afin que les occupants de la voiture disposent d'une zone de sécurité maximale. Bien sûr, l'installation de ce type de pare-chocs de porte augmentera sans aucun doute certains coûts pour les constructeurs automobiles, mais pour les occupants de la voiture, la sûreté et le sentiment de sécurité augmenteront considérablement.
