moteur d'essuie-glace avant
Le moteur d'essuie-glace est entraîné par le moteur et la rotation du moteur est convertie en mouvement alternatif du bras d'essuie-glace via le mécanisme de liaison, de manière à réaliser l'action d'essuie-glace. Généralement, l'essuie-glace peut fonctionner lorsque le moteur est allumé. En sélectionnant des engrenages à grande vitesse et à basse vitesse, il peut changer. Le courant du moteur contrôle la vitesse du moteur puis la vitesse du bras racleur.
1. Présentation
L'essuie-glace de la voiture est entraîné par le moteur d'essuie-glace et le potentiomètre est utilisé pour contrôler la vitesse du moteur de plusieurs vitesses.
Il y a une petite transmission à engrenages enfermée dans le même boîtier à l'extrémité arrière du moteur d'essuie-glace pour réduire la vitesse de sortie à la vitesse requise. Ce dispositif est communément appelé ensemble d'entraînement d'essuie-glace. L'arbre de sortie de l'ensemble est relié au dispositif mécanique à l'extrémité de l'essuie-glace, et l'oscillation alternative de l'essuie-glace est réalisée par l'entraînement de la fourchette de changement de vitesse et le rappel du ressort.
