moteur d'essuie-glace avant
Le moteur d'essuie-glace est entraîné par le moteur électrique, dont la rotation est convertie en mouvement alternatif du bras d'essuie-glace par l'intermédiaire du mécanisme de liaison, assurant ainsi l'actionnement de l'essuie-glace. Généralement, l'essuie-glace fonctionne lorsque le moteur est allumé. La sélection des vitesses haute et basse permet de modifier le courant du moteur, ce qui contrôle sa vitesse, puis celle du bras racleur.
1. Introduction
L'essuie-glace de la voiture est entraîné par le moteur d'essuie-glace et le potentiomètre est utilisé pour contrôler la vitesse du moteur de plusieurs vitesses.
Un petit engrenage, logé dans le même boîtier à l'arrière du moteur d'essuie-glace, réduit la vitesse de sortie à la vitesse requise. Ce dispositif est communément appelé ensemble d'entraînement d'essuie-glace. L'arbre de sortie de cet ensemble est relié au dispositif mécanique situé à l'extrémité de l'essuie-glace, et le mouvement alternatif de l'essuie-glace est assuré par l'entraînement de la fourchette de sélection et le rappel du ressort.
