La fuite d'huile du couvercle de soupape doit être traitée. En général, le remplacement du coussinet est inefficace. Il est recommandé de remplacer directement le couvercle de soupape, de remplacer l'antigel à point d'ébullition élevé et de nettoyer le compartiment moteur. Il est essentiel de maintenir une bonne dissipation thermique du moteur, afin que les autres pièces, comme le tuyau d'eau et le joint, puissent fonctionner plus longtemps.
Une fuite d'huile au niveau du couvre-culasse affecte la lubrification du moteur, ce qui peut provoquer une combustion spontanée du véhicule par temps chaud. Par conséquent, si le couvre-culasse présente une fuite d'huile, il doit être inspecté et réparé rapidement.
Causes de fuite d'huile du couvercle de soupape du moteur :
1. Force inégale exercée sur les vis lors de l'assemblage
Si la force exercée sur la vis est inégale, la pression sera différente. Une pression trop élevée peut entraîner une déformation de la soupape du moteur et une fuite d'huile. Dans ce cas, la soupape doit être réparée.
2. Vieillissement du joint du couvercle de soupape
Lorsque le véhicule est acheté pour une longue période ou que le kilométrage est trop important, le vieillissement du joint de couvercle de soupape est normal. Dans ce cas, il suffit de remplacer le joint de couvercle de soupape et la bague d'étanchéité.
En général, les fuites d'huile sont difficiles à détecter. En effet, lors du lavage, les automobilistes ouvrent le capot avant et vérifient simplement le moteur. La présence de dépôts d'huile dans une partie du moteur indique une possible fuite d'huile. Cependant, les pièces défectueuses varient selon les modèles et les fuites d'huile peuvent se produire à de nombreux endroits inattendus. En réalité, une fuite d'huile n'est pas si grave. Je me demande si le moteur peut être entièrement lubrifié. Bien sûr, outre les fuites d'huile, de nombreux moteurs brûlent de l'huile, mais aucun de ces phénomènes n'est positif.
