Quels sont les éléments d’entretien courant d’une voiture ? L'automobile est une grande machinerie très complexe, dont le fonctionnement des pièces mécaniques produira inévitablement une usure, associée à l'influence de facteurs externes humains, environnementaux et autres, entraînant la perte de l'automobile. En fonction des conditions de conduite de la voiture, le constructeur développera les projets d'entretien correspondants. Quels sont les projets de maintenance courants ?
Projet un, petit entretien
Contenu des petits entretiens :
Le petit entretien fait généralement référence aux éléments d'entretien de routine effectués dans le délai ou le kilométrage spécifié par le constructeur après que la voiture a parcouru une certaine distance pour garantir les performances du véhicule. Cela comprend principalement le remplacement de l’huile et de l’élément du filtre à huile.
Petit intervalle de maintenance :
La durée d'un entretien mineur dépend de la durée d'efficacité ou du kilométrage de l'huile utilisée et de l'élément du filtre à huile. La durée de validité de l’huile minérale, de l’huile semi-synthétique et de l’huile entièrement synthétique varie d’une marque à l’autre. Veuillez vous référer aux recommandations du fabricant. Les éléments de filtre à huile sont généralement divisés en deux types conventionnels et durables. Les éléments de filtre à huile conventionnels sont remplacés de manière aléatoire par de l'huile, et les éléments de filtre à huile longue durée peuvent être utilisés plus longtemps.
Fournitures d'entretien mineur :
1. L’huile est l’huile qui fait tourner le moteur. Il peut lubrifier, nettoyer, refroidir, sceller et réduire l'usure du moteur. Il est très important de réduire l'usure des pièces du moteur et de prolonger la durée de vie.
2. La machine à éléments de filtre à huile est un composant du filtrage à l'huile. L'huile contient une certaine quantité de gomme, d'impuretés, d'humidité et d'additifs ; Dans le processus de fonctionnement du moteur, les copeaux métalliques produits par le frottement des composants, les impuretés de l'air inhalé, les oxydes d'huile, etc., font l'objet d'une filtration par l'élément du filtre à huile. Si l'huile n'est pas filtrée et entre directement dans le cycle du circuit d'huile, cela aura un effet néfaste sur les performances et la durée de vie du moteur.
