À quelle fréquence le filtre à huile est-il changé normalement ? Le filtre à huile peut-il être nettoyé ?
Le filtre à huile est généralement remplacé entre 5 000 et 7 500 km. L'élément de filtre à huile est le rein du moteur du véhicule, qui peut filtrer les résidus, fournir de l'huile automobile pure au moteur automobile, réduire la perte par friction du moteur automobile et prolonger la durée de vie du moteur automobile. L'élément du filtre à huile s'usera également pendant longtemps et doit être remplacé à temps. Dans le processus de fonctionnement du moteur automobile, les déchets métalliques, la poussière, le carbone oxydé et les précipités colloïdaux sous une température élevée et continue, ainsi que l'eau, continuent de pénétrer dans l'huile lubrifiante.
À quelle fréquence faut-il changer le filtre à huile
Le filtre à huile nécessite généralement 5 000 à 6 000 km ou six mois pour être remplacé une fois. La fonction du filtre à huile est de filtrer les résidus, les fibres de collagène et l'humidité présentes dans l'huile automobile, et de fournir de l'huile automobile propre à chaque position de lubrification. Dans le flux d'huile moteur, il y aura des débris métalliques, des résidus d'air, de l'oxyde d'huile automobile, etc. Si l'huile automobile n'est pas filtrée, les résidus pénètrent dans le circuit d'huile lubrifiante, ce qui accélérera l'usure des pièces et réduira la durée de vie du moteur automobile. Remplacer le filtre à huile n'est pas recommandé au propriétaire, le filtre à huile est généralement installé sous le moteur de la voiture, le remplacement doit être soulevé et certains outils spéciaux, et la fixation du filtre à huile a des exigences de couple strictes, ce sont les conditions préalables qui les consommateurs ordinaires ne peuvent pas maîtriser. Sans oublier que le remplacement du filtre à huile s’accompagne du remplacement de l’huile moteur.
Le filtre à huile peut-il être nettoyé
Le filtre à huile peut théoriquement être nettoyé. Le filtre à huile du moteur à combustion interne a de nombreuses formes, dont certaines peuvent être utilisées à plusieurs reprises, comme le bobinage du moteur diesel, le type centrifuge, le type à mailles métalliques, le filtre racleur en fine bande d'acier et le filtre en plastique. moulage et frittage, etc., ceux-ci sont constitués de certains matériaux rigides, bien sûr, peuvent être utilisés à plusieurs reprises et peuvent être complètement nettoyés. Cependant, le type utilisé par les voitures générales est un filtre à noyau de papier, qui est un produit jetable et ne doit pas être nettoyé ni continuer à être utilisé.