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SAIC MAXUS G10 NOUVELLE PIÈCES AUTO AUTO AUTO

Brève description:

Application de produits: SAIC Maxus G10

Org de lieu: fabriqué en Chine

Marque: CSSOT / RMOEM / Org / Copie

Délai: stock, si moins 20 pcs, normal un mois

Paiement: TT Deposit Company Marque: CSSOT


Détail du produit

Tags de produit

Informations sur les produits

Nom de produits THERMOSTAT
Application de produits Saic Maxus G10
Produits OEM Non

30040676

Org de place FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / Org / Copie
Délai de mise en œuvre Stock, si moins 20 pcs, normal un mois
Paiement Dépôt de TT
Marque Automobile Zhuomeng
Système d'application TOUS

Affichage de produit

Thermostat-30040676
Thermostat-30040676

Connaissances des produits

 

Qu'est-ce qu'un thermostat de voiture

Le thermostat automobile ‌ est un composant clé du contrôle de la température dans le système de climatisation automobile. Sa fonction principale est d'ajuster la température à l'intérieur de la voiture, d'empêcher l'évaporateur de former le gel et d'assurer le confort du cockpit. Le thermostat ajuste le début et l'arrêt du compresseur en détectant la température de surface de l'évaporateur. Lorsque la température à l'intérieur de la voiture atteint une valeur prédéfinie, le compresseur est démarré pour maintenir l'air qui coule à travers l'évaporateur; Lorsque la température est basse, éteignez le compresseur en temps opportun et maintenez la température dans la voiture équilibrée ‌.

Comment fonctionne un thermostat
Le thermostat contrôle le début et l'arrêt du compresseur en détectant la température de surface de l'évaporateur, la température intérieure et la température de l'atmosphère. Lorsque la température dans la voiture monte à la valeur définie, le contact du thermostat se ferme et le compresseur fonctionne; Lorsque la température baisse en dessous de la valeur définie, le contact est déconnecté et le compresseur cesse de fonctionner. La plupart des thermostats ont une position absolument décalée qui permet au ventilateur de fonctionner ‌ même si le compresseur ne fonctionne pas.
Type et structure du thermostat
Il existe de nombreux types de thermostats, notamment le soufflet, le bimétal et la thermistance. Chaque type a ses propres principes et scénarios d'application uniques. Par exemple, un thermostat de type soufflet utilise des changements de température pour conduire le soufflet et contrôler le début et l'arrêt du compresseur à travers les ressorts et les contacts. Les thermostats bimétalliques utilisent des feuilles de métal avec différents coefficients de dilatation thermique pour détecter les changements de température ‌.
Emplacement et disposition du thermostat
Le thermostat est généralement placé sur le panneau de commande d'air froid dans ou près de la boîte d'évaporation. Dans les systèmes de refroidissement automobile, les thermostats sont généralement installés à l'intersection du tuyau d'échappement du moteur et sont utilisés pour réguler automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur, garantissant que le moteur fonctionne dans la plage de température appropriée ‌.
L'impact de la défaillance du thermostat
Si le thermostat de la voiture échoue, il peut entraîner le manquement de la température à l'intérieur de la voiture, le compresseur ne fonctionnera pas correctement et affectera même le confort du cockpit. Par conséquent, il est très important de vérifier et de maintenir le thermostat régulièrement ‌.

 

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