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SAIC MAXUS G10 NOUVELLES PIÈCES D'AUTO DE RECHANGE DE VOITURE THERMOSTAT AUTO-30040676 FOURNISSEUR DE PIÈCES en gros catalogue maxus prix d'usine moins cher

Brève description :

Application de produits : SAIC MAXUS G10

Organisation de lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 PCS, normal un mois

Paiement : TT Deposit Company Marque : CSSOT


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations sur les produits

Nom des produits THERMOSTAT
Demande de produits SAIC MAXUS G10
Produits OEM NON

30040676

Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT /RMOEM/ORG/COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, normal un mois
Paiement Dépôt TT
Marque automobile zhuomeng
Système de candidature TOUS

Affichage du produit

THERMOSTAT-30040676
THERMOSTAT-30040676

Connaissance des produits

 

Qu'est-ce qu'un thermostat de voiture

Le thermostat automobile ‌ est un élément clé du contrôle de la température dans le système de climatisation automobile. Sa fonction principale est de régler la température à l'intérieur de la voiture, d'éviter la formation de givre sur l'évaporateur et d'assurer le confort dans l'habitacle. Le thermostat ajuste le démarrage et l'arrêt du compresseur en détectant la température de surface de l'évaporateur. Lorsque la température à l'intérieur de la voiture atteint une valeur prédéfinie, le compresseur démarre pour maintenir l'air circulant à travers l'évaporateur ; Lorsque la température est basse, éteignez le compresseur à temps et maintenez la température dans la voiture équilibrée ‌.

Comment fonctionne un thermostat
Le thermostat contrôle le démarrage et l'arrêt du compresseur en détectant la température de surface de l'évaporateur, la température intérieure et la température ambiante. Lorsque la température dans la voiture atteint la valeur réglée, le contact du thermostat se ferme et le compresseur fonctionne ; Lorsque la température descend en dessous de la valeur réglée, le contact est déconnecté et le compresseur cesse de fonctionner. La plupart des thermostats ont une position absolument fermée qui permet au ventilateur de fonctionner même si le compresseur ne fonctionne pas.
Type et structure du thermostat
Il existe de nombreux types de thermostats, notamment à soufflet, à bilame et à thermistance. Chaque type a ses propres principes et scénarios d’application. Par exemple, un thermostat à soufflet utilise les changements de température pour entraîner le soufflet et contrôler le démarrage et l'arrêt du compresseur via des ressorts et des contacts. Les thermostats bimétalliques utilisent des tôles avec différents coefficients de dilatation thermique pour détecter les changements de température ‌.
Emplacement et disposition du thermostat
Le thermostat est généralement placé sur le panneau de commande d'air froid dans ou à proximité de la boîte d'évaporation. Dans les systèmes de refroidissement automobile, les thermostats sont généralement installés à l'intersection du tuyau d'échappement du moteur et sont utilisés pour réguler automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur, garantissant ainsi que le moteur fonctionne dans la plage de température appropriée ‌.
L'impact d'une panne de thermostat
Si le thermostat de la voiture tombe en panne, la température à l'intérieur de la voiture peut ne pas s'ajuster, le compresseur ne fonctionnera pas correctement et même affecter le confort de l'habitacle. Par conséquent, il est très important de vérifier et d’entretenir régulièrement le thermostat ‌.

 

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Informations sur les produits

22 juin

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