Qu'est-ce que le sourcil arrière d'une voiture ?
Le bandeau de passage de roue arrière est un élément décoratif fixé au-dessus des roues arrière d'une automobile, généralement sur le bord supérieur du pneu, et qui dépasse de l'aile. Il est principalement fabriqué en plastique, en fibre de carbone ou en ABS, et peut être conçu pour s'aligner avec le bandeau de passage de roue avant.
Matériaux et conception
Les sourcils arrière sont disponibles dans divers matériaux, notamment le plastique, la fibre de carbone et l'ABS. Les sourcils en plastique sont légers, économiques et faciles à façonner. Les sourcils en fibre de carbone sont très résistants, légers et souvent utilisés sur les modèles hautes performances. L'ABS est durable et résistant aux UV et à la corrosion. De par leur conception, les sourcils arrière sont généralement alignés avec les sourcils avant afin de préserver l'harmonie visuelle du véhicule.
Fonction et effet
Fonction décorative : Les sourcils arrière peuvent ajouter un effet visuel à un véhicule, en particulier pour les véhicules non blancs ; l'installation de sourcils de roue peut donner l'impression que la carrosserie est plus basse et améliorer la ligne aérodynamique.
Protection : Le pare-chocs arrière protège la roue et la carrosserie des rayures et des projections de boue. Par mauvais temps, il empêche la pluie, la boue et autres débris d’atteindre la voiture et la protège de la corrosion.
Effets aérodynamiques : Une conception raisonnable des sourcils arrière peut guider le flux d'air, réduire la résistance au niveau des roues, améliorer la stabilité et la maniabilité du véhicule, réduire la résistance au vent et améliorer le rendement énergétique.
Le rôle principal du passage de roue arrière de la voiture comprend les aspects suivants :
Décoration et embellissement : le bandeau arrière est généralement utilisé en noir, rouge et autres couleurs non blanches, ce qui peut donner l'impression que la carrosserie est plus basse, améliorer la ligne aérodynamique de la voiture et optimiser l'effet visuel.
Prévention des frottements : Le passage de roue arrière réduit les dommages causés par les petits frottements sur la carrosserie. Les marques étant peu visibles après le passage de roue, aucun traitement particulier n'est nécessaire, ce qui limite les réparations suite à des rayures sur la peinture.
Réduction du coefficient de traînée : La conception des ailettes de roue arrière permet de réduire le coefficient de traînée et d’améliorer l’efficacité aérodynamique du véhicule. À haute vitesse, ces ailettes guident le flux d’air, réduisant ainsi la résistance au niveau des roues et améliorant la consommation de carburant et les performances du véhicule.
Protection de la roue et du système de suspension : le passage de roue arrière protège la roue et le système de suspension des projections de pierres en bord de route, empêche le sable, la boue et les éclaboussures d'eau sur la carrosserie, et évite la corrosion ou la décoloration de celle-ci.
Personnalisation : Les enjoliveurs de roues arrière peuvent également répondre à vos besoins de personnalisation. En changeant les styles et les couleurs, vous pouvez modifier le style et la personnalité de votre véhicule.
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