Barres avant de la voiture Action du bas du corps
Les fonctions principales du bas du corps des barres avant des automobiles comprennent les aspects suivants :
Résistance réduite à l'air : La partie en plastique sous la barre avant est souvent appelée déflecteur. Le déflecteur est incliné vers le bas et connecté à la jupe avant du corps pour former un tout, réduisant ainsi la pression de l'air sous la voiture et réduisant la résistance au vent à haute vitesse. Cela peut réduire la consommation de carburant et améliorer l'efficacité énergétique .
Protégez le corps : Les pièces en plastique sous les barres avant font généralement partie du pare-chocs. Le pare-chocs est composé d'une plaque extérieure, d'un matériau tampon et d'un faisceau, qui peut non seulement absorber et ralentir la force d'impact externe en cas de collision, protéger les parties avant et arrière du corps, mais aussi réduire la blessure aux piétons à basse vitesse .
Embellir l'apparence des véhicules : Le pare-chocs joue non seulement un rôle protecteur dans la fonction, mais embellit également le véhicule en apparence et améliore la beauté globale .
Amélioration de la stabilité des véhicules : Le déflecteur améliore la stabilité et la sécurité des véhicules en réduisant la résistance au vent et en empêchant la roue arrière de flotter. L'absence d'un déflecteur peut entraîner l'augmentation de la force d'appui de la voiture à haute vitesse, affectant la sécurité de la conduite .
Le corps du pare-chocs avant de la voiture se réfère généralement aux pièces en plastique installées sous le pare-chocs avant de la voiture, sa fonction principale est de réduire la résistance à l'air du véhicule et d'améliorer la stabilité du véhicule.
Cette partie est communément appelée déflecteur . Les fonctions principales du déflecteur comprennent:
Réduction de la résistance à l'air : Le déflecteur améliore l'efficacité énergétique en guidant le débit d'air et en réduisant la résistance à l'air à grande vitesse.
Améliorer la stabilité du véhicule : À grande vitesse, le déflecteur peut réduire l'ascenseur causé par la différence de pression d'air entre le bas et le haut du véhicule, assurer la stabilité de conduite du véhicule, réduire la perte d'énergie et améliorer la sécurité de la conduite .
Protéger le véhicule : Le déflecteur, généralement en plastique, a un effet d'amorti pour absorber les collisions et les rayures mineures et protéger le dessous du véhicule contre les dommages .
Le déflecteur est généralement fixé sous le pare-chocs par des vis ou des fermoirs et peut être auto-assuré et installé. Si le déflecteur est endommagé ou perdu, le propriétaire peut acheter un remplacement pour l'installation .
Échec de la barre avant inférieure peut être causé par une variété de raisons, notamment l'impact, les rayures, les bosses pendant la conduite, etc. Le bas du corps de la barre avant est généralement en plastique ou en résine, il est donc vulnérable aux dommages. Voici quelques situations de défaut communes et leurs solutions:
Les rayures de surface : les rayures juste en dessous du pare-chocs avant sont généralement causées en frappant les particules de sable fines à grande vitesse. Cette égratignure de surface mineure peut être réparée à l'aide d'un stylo tactile de peinture ou choisir d'ignorer le problème .
Scratch profond pour révéler l'amorce : Si le pare-chocs avant est endommagé à l'intérieur et que l'amorce est exposée, elle peut être causée par le fait de ne pas prêter attention aux frottements avec des objets tels que des étapes lorsqu'il est stationné. Vous pouvez utiliser du papier de verre pour lisser les zones exposées de l'amorce, puis repeindre et cire. Si nécessaire, vous pouvez vous rendre à l'atelier de réparation ou à l'atelier 4S de réparation .
Fissures ou déformation : Si le bas du pare-chocs avant est fissuré ou déformé, cela peut être dû à un impact ou à une autre force externe. Si la fissure est petite et n'affecte pas la sécurité de la conduite, vous pouvez continuer à utiliser le véhicule; Si la fissure est grande ou affecte la sécurité de la conduite, vous devez immédiatement vous rendre au magasin automatique ou au site d'entretien pour le traitement, peut-être avoir besoin de remplacer le nouveau pare-chocs .
Étapes de maintenance et précautions
Évaluez la fissure : Évaluez d'abord si la fissure constitue une menace pour la sécurité de la conduite. Si la fissure est petite et n'affecte pas les composants clés, le véhicule peut continuer à être utilisé; Si la fissure est grande ou affecte la sécurité de la conduite, elle doit être réparée immédiatement .
Remplacez le pare-chocs : Si vous devez remplacer le pare-chocs, vous pouvez choisir le matériau en plastique ou en résine qui correspond au modèle de voiture et choisir la couleur et le matériau correspondants en fonction du modèle de voiture. Il devra être repeint après le remplacement pour assurer la cohérence avec la tonalité corporelle .
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