Action du bas de la carrosserie des barres avant de la voiture
Les principales fonctions de la partie inférieure des barres avant des automobiles comprennent les aspects suivants :
Résistance à l'air réduite : La pièce en plastique située sous la barre avant est souvent appelée déflecteur. Incliné vers le bas, il est relié à la jupe avant de la carrosserie pour former un tout, réduisant ainsi la pression d'air sous la voiture et la résistance à l'air à grande vitesse. Cela permet de réduire la consommation de carburant et d'améliorer le rendement énergétique.
Protection de la carrosserie : Les pièces en plastique situées sous les barres avant font généralement partie du pare-chocs. Ce dernier est composé d'une plaque extérieure, d'un matériau tampon et d'une poutre, qui permettent non seulement d'absorber et de ralentir la force d'impact externe en cas de collision, de protéger l'avant et l'arrière de la carrosserie, mais aussi de réduire les blessures des piétons à basse vitesse.
Embellissez l'apparence des véhicules : le pare-chocs joue non seulement un rôle protecteur dans la fonction, mais embellit également l'apparence du véhicule et améliore la beauté globale .
Stabilité améliorée du véhicule : Le déflecteur améliore la stabilité et la sécurité du véhicule en réduisant la résistance au vent et en empêchant la roue arrière de flotter. L'absence de déflecteur peut entraîner une augmentation de la force d'appui ascendante du véhicule à grande vitesse, ce qui compromet la sécurité de conduite.
Le corps du pare-chocs avant de la voiture fait généralement référence aux pièces en plastique installées sous le pare-chocs avant de la voiture, sa fonction principale est de réduire la résistance à l'air du véhicule et d'améliorer la stabilité du véhicule.
Cette pièce est communément appelée déflecteur. Ses principales fonctions sont les suivantes :
Résistance à l'air réduite : Le déflecteur améliore le rendement énergétique en guidant le flux d'air et en réduisant la résistance à l'air à haute vitesse.
Améliorer la stabilité du véhicule : à grande vitesse, le déflecteur peut réduire la portance causée par la différence de pression d'air entre le bas et le haut du véhicule, assurer la stabilité de conduite du véhicule, réduire les pertes de puissance et améliorer la sécurité de conduite .
Protéger le véhicule : Le déflecteur, généralement en plastique, a un effet amortissant pour absorber les collisions mineures et les rayures et protéger le dessous du véhicule des dommages .
Le déflecteur est généralement fixé sous le pare-chocs par des vis ou des attaches et peut être retiré et installé par ses propres moyens. En cas de dommage ou de perte, le propriétaire peut en acheter un de remplacement pour l'installation.
Une défaillance de la barre avant inférieure peut avoir diverses causes, notamment un choc, une rayure, des chocs pendant la conduite, etc. La partie inférieure de la barre avant est généralement en plastique ou en résine, ce qui la rend vulnérable aux dommages. Voici quelques pannes courantes et leurs solutions :
Rayures superficielles : Les rayures situées juste sous le pare-chocs avant sont généralement causées par des impacts de particules de sable fin à grande vitesse. Cette légère rayure superficielle peut être réparée à l'aide d'un stylo retouche peinture, ou ignorée.
Rayure profonde révélant l'apprêt : Si le pare-chocs avant est endommagé sous l'habitacle et que l'apprêt est exposé, cela peut être dû à un manque d'attention au frottement avec des objets tels que des marches lors du stationnement. Vous pouvez utiliser du papier de verre pour lisser les zones exposées de l'apprêt, puis repeindre et cirer. Si nécessaire, vous pouvez vous rendre dans un atelier de réparation ou un garage 4S pour la réparation.
Fissures ou déformations : Si le bas du pare-chocs avant est fissuré ou déformé, cela peut être dû à un impact ou à une autre force externe. Si la fissure est petite et n'affecte pas la sécurité de conduite, vous pouvez continuer à utiliser le véhicule. Si la fissure est importante ou affecte la sécurité de conduite, vous devez immédiatement vous rendre chez un concessionnaire automobile ou un centre d'entretien pour un traitement. Le remplacement du pare-chocs neuf peut être nécessaire.
Étapes d'entretien et précautions
Évaluer la fissure : Évaluer d'abord si la fissure représente une menace pour la sécurité routière. Si la fissure est petite et n'affecte pas les composants clés, le véhicule peut continuer à être utilisé ; si la fissure est importante ou affecte la sécurité routière, elle doit être réparée immédiatement.
Remplacement du pare-chocs : Si vous devez remplacer le pare-chocs, vous pouvez choisir le matériau en plastique ou en résine adapté au modèle de votre voiture, ainsi que la couleur et le matériau correspondants. Il devra être repeint après le remplacement pour garantir l'harmonie avec la teinte de la carrosserie.
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