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Pièces détachées pour Chery Tiggo4 Pro : démarreur (E4G16-3708010AB), fournisseur en gros, prix départ usine.

Description courte :

Application du produit : Chery Tiggo4pro

Référence OEM du produit : E4G16-3708010AB

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

 

Nom du produit ensemble de démarrage
Application des produits CHERY TIGGO PRO
Produits OEM non E4G16-3708010AB
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Démarreur-ensemble-E4G16-3708010AB
Ensemble démarreur-E4G16-3708010AB

Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un démarreur de voiture ?

Le démarreur est l'élément central du système de démarrage automobile. Sa fonction est de convertir l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique pour entraîner la rotation du volant moteur et permettre le démarrage. Voici ses principaux composants et la fonction de chacun :
Youdaoplaceholder0 Moteur à excitation série CC ‌.
Ensemble d'induit Youdaoplaceholder0 : Composé d'un noyau en tôles d'acier au silicium, d'enroulements d'induit, d'arbres d'induit et de collecteurs, il génère un couple électromagnétique pour assurer le fonctionnement.
Ensemble stator Youdaoplaceholder0 : Composé du noyau, des bobines, etc., il forme un champ magnétique rotatif, fournissant l'énergie au moteur.
Ensemble porte-balais Youdaoplaceholder0 : Fournit le courant de commutation au rotor par l'intermédiaire de balais en carbone.
mécanisme de transmission Youdaoplaceholder0.
Embrayage unidirectionnel Youdaoplaceholder0 : entraîne la couronne dentée du moteur. Après le démarrage, il patine pour protéger le rotor et les balais de charbon.
Mécanisme de fourchette et d'engrenage Youdaoplaceholder0 : contrôle l'engrènement et le désengrènement de la roue dentée d'entraînement et de la couronne dentée du volant moteur.
Dispositif de contrôle Youdaoplaceholder0.
Interrupteur électromagnétique Youdaoplaceholder0 : Il commande la mise en marche/arrêt du circuit et l'engrènement des engrenages grâce à la bobine d'attraction, la bobine de maintien, etc.
Relais Youdaoplaceholder0 : Aide à contrôler le courant de démarrage du moteur.
Encyclopédie
Boîtier et composants auxiliaires Youdaoplaceholder0.
Couvercles avant et arrière Youdaoplaceholder0 : Soutiennent et protègent la structure interne.
Mécanisme de réduction Youdaoplaceholder0 (pour certains modèles) : Améliore l'efficacité au démarrage grâce à la réduction du rapport de transmission.
Tous les composants du démarreur fonctionnent de concert pour garantir un démarrage fluide et sûr. Sa structure compacte et hautement intégrée permet un remplacement aisé en tant qu'unité indépendante lors de la maintenance.
La fonction principale du démarreur automobile est de commander la mise en marche et l'arrêt du circuit via un interrupteur électromagnétique et d'entraîner la rotation de la couronne dentée du volant moteur pour démarrer le moteur.
fonctions spécifiques
Commande par interrupteur électromagnétique Youdaoplaceholder0 : En faisant passer un courant à travers un interrupteur électromagnétique et en commandant l'engagement ou le désengagement de l'actionneur unidirectionnel par l'intermédiaire d'une fourchette, on obtient la commande marche/arrêt du circuit de démarrage.
Transmission de puissance : Le couple généré par le moteur électrique est transmis au vilebrequin du moteur thermique par le biais du mécanisme de transmission afin de faciliter le démarrage du moteur.
Protection de sécurité Youdaoplaceholder0 : Le mécanisme de transmission est équipé d'une fonction de débrayage qui empêche d'endommager le moteur en cas de choc inverse après le démarrage.
Les principaux composants fonctionnent en synergie
Moteur à courant continu Youdaoplaceholder0 : convertit l'énergie électrique en énergie mécanique pour générer le couple nécessaire au démarrage.
Clapet anti-retour Youdaoplaceholder0 : assure un engrènement correct du moteur avec le volant moteur afin d'empêcher le moteur de tourner en sens inverse après le démarrage.
Mécanisme de décélération Youdaoplaceholder0 (pour certains modèles) : En décélérant et en augmentant le couple, il réduit l'impact du courant de démarrage sur la batterie.
Les pannes du démarreur se manifestent généralement par une absence de réaction ou des difficultés de démarrage, pouvant être dues à une batterie insuffisante, à un défaut du démarreur lui-même ou à un problème de circuit. Voici les causes et solutions :
Causes courantes
La batterie de Youdaoplaceholder0 est insuffisante.
Une batterie déchargée empêchera le démarreur de recevoir un courant suffisant, ce qui se manifestera par une absence de réponse ou une vitesse insuffisante au démarrage.
Défaut de l'interrupteur électromagnétique du démarreur Youdaoplaceholder0
Un mauvais contact de l'interrupteur électromagnétique, un circuit ouvert ou un court-circuit de la bobine peuvent empêcher le démarreur de fonctionner. On peut entendre un « clic », mais le démarreur ne se lance pas.
Youdaoplaceholder0 Mécanisme de transmission anormal
Le patinage de la roue libre, l'usure de la couronne dentée du volant moteur ou la rupture du pignon d'entraînement peuvent provoquer un ralenti instable et empêcher le moteur de tourner.
Problème de connexion à la ligne Youdaoplaceholder0
Des extrémités de câbles de démarreur desserrées ou corrodées, ou des fusibles grillés, peuvent provoquer une coupure de courant. Il est nécessaire de vérifier et de resserrer le câblage ou de remplacer le fusible.
Youdaoplaceholder0 panne mécanique interne
Une déformation du pivot, un jeu excessif des roulements ou une érosion du collecteur peuvent entraîner un fonctionnement médiocre, nécessitant un démontage pour réparation ou remplacement des composants.
Solution
Youdaoplaceholder0 vérifiez d'abord la batterie
Utilisez un multimètre pour tester la tension. Si elle est inférieure à 12 V, chargez ou remplacez la batterie.
Youdaoplaceholder0 vérifiez la connexion du circuit
Vérifiez si les connexions des bornes positive et négative du démarreur sont desserrées ou corrodées, et testez la continuité du circuit à l'aide d'une lampe témoin.
Youdaoplaceholder0 teste l'interrupteur électromagnétique
Court-circuitez les bornes S et M du contacteur électromagnétique. Si le démarreur fonctionne, le relais de démarrage doit être remplacé. S'il ne tourne toujours pas, il peut s'agir d'un défaut du contacteur électromagnétique.
Maintenance professionnelle Youdaoplaceholder0
Les problèmes tels que les dysfonctionnements du mécanisme de transmission et les courts-circuits de la bobine nécessitent un démontage et une inspection. Il est recommandé de les faire réparer dans un centre de réparation professionnel.
Si un bruit anormal ou une odeur de brûlé se fait entendre au démarrage, une maintenance immédiate est nécessaire afin d'éviter d'endommager d'autres composants.

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