Quel est l'ensemble de faisceau arrière
L'assemblage de faisceau de pare-chocs arrière automobile est une partie importante de la structure du corps automobile, y compris principalement le corps du pare-chocs, les pièces de montage, la cassette élastique et d'autres pièces . Le corps du pare-chocs arrière détermine la forme et la structure de base du pare-chocs. Des pièces de montage telles que la tête de montage et la colonne de montage sont utilisées pour fixer la cassette sur le corps du pare-chocs arrière, et la cassette élastique joue le rôle de tampon et de fixation .
Composant en béton
Corps de pare-chocs arrière : Il s'agit de la partie principale de l'ensemble de pare-chocs arrière, détermine la forme et la structure de base du pare-chocs .
Partie de montage : comprend une tête de montage et un poteau de montage pour réparer le siège de cassette sur le corps du pare-chocs arrière .
Cassette élastique : Jouez un rôle d'amorti et de fixation, généralement utilisé avec la colonne d'installation .
Poutre en acier anti-collision : peut transmettre la force d'impact sur le châssis et disperser .
Mousse en plastique : absorber et disperser l'énergie d'impact, protéger le corps .
Bracket : Utilisé pour soutenir le pare-chocs .
Réflecteurs : Améliorer la visibilité pour conduire la nuit.
Trou de montage : utilisé pour connecter les composants radar et d'antenne .
Plaque raidie : Améliorer la rigidité latérale et la qualité perçue .
Autres accessoires : comme la poutre en acier anti-collision, la mousse en plastique, le support, la plaque réfléchissante, le trou de montage .
Fonction et effet
La fonction principale de l'ensemble de faisceau de pare-chocs arrière est d'absorber et d'atténuer la force d'impact de l'extérieur et de protéger le corps. Il garantit que l'énergie peut être effectivement dispersée et absorbée lorsqu'elle est affectée par la combinaison de pièces de montage et de sièges élastiques, protégeant le corps des dommages .
De plus, l'ensemble de faisceau de pare-chocs arrière améliore encore les capacités de protection du véhicule à travers des poutres en acier résistantes aux collisions et des composants en mousse en plastique, assurant une protection maximale des passagers en cas de collision .
Les fonctions principales de l'ensemble de faisceau de pare-chocs arrière comprennent l'amélioration de la rigidité du corps et la protection de la structure du véhicule.
Améliorer la rigidité du corps : L'assemblage de faisceau de pare-chocs arrière forme un tout avec le faisceau arrière dans le couvercle supérieur, ce qui améliore la rigidité globale du segment arrière de la voiture, améliorant ainsi le problème du bruit de la route du véhicule, et peut transmettre efficacement le couple dans la collision latérale pour éviter une grande déformation .
De plus, le faisceau de pare-chocs, généralement en acier à haute résistance ou d'autres matériaux résistants à l'usure, est capable de disperser et d'absorber la force d'impact en cas de crash, protégeant l'avant et l'arrière du véhicule des dommages causés par un impact externe .
Protéger la structure des véhicules : En collision à basse vitesse, le faisceau de pare-chocs arrière peut résister directement à la force d'impact, éviter les dommages à des composants importants tels que le radiateur et le condenseur et réduire les coûts d'entretien .
En collision à grande vitesse, le faisceau anti-collision arrière absorbe l'énergie par déformation, réduit les dommages à la structure principale du corps et protège la sécurité des passagers dans la voiture .
Par exemple, le faisceau anti-collision arrière en résine du M7 peut transférer uniformément la force de collision pendant la collision, réduire la déformation locale et protéger la structure arrière du véhicule et des occupants .
La défaillance de l'ensemble de faisceau arrière automobile comprend principalement les types suivants:
Usure de roulement : l'usure des roulements dans l'essieu arrière entraînera un bruit et des vibrations anormaux lorsque le véhicule est en cours d'exécution, affectant le confort et la sécurité de la conduite .
Dégâts de l'engrenage : Les dommages aux engrenages entraîneront que l'ensemble de l'essieu arrière ne peut pas fonctionner normalement, affecter la force motrice et le changement de vitesse du véhicule et peut provoquer le fait que le véhicule ne peut pas fonctionner dans les cas graves.
Fuite du joint d'huile : La fuite du joint d'huile entraînera une fuite d'huile de l'ensemble de l'essieu arrière, affectera l'effet de lubrification et peut entraîner des dommages aux composants dans les cas graves.
Cause de cause
Les principales causes de ces échecs comprennent:
L'usure causée par une utilisation à long terme : les roulements et les engrenages porteront en raison de la friction à long terme.
Lubrification insuffisante : Le manque de lubrification appropriée peut entraîner une usure prématurée des roulements et des engrenages.
Installation incorrecte : Un fonctionnement inapproprié ou une installation incorrecte pendant l'installation peut entraîner des dommages causés par le roulement et les engrenages.
Échec du joint : Le vieillissement ou les joints d'huile endommagés peuvent entraîner une fuite d'huile.
Méthode de maintenance
En réponse à ces échecs, les méthodes de maintenance suivantes peuvent être prises:
Remplacez le roulement usé : Remplacez le roulement usé par un nouveau roulement et restaurez son travail normal.
Réparer ou remplacer l'équipement endommagé : Réparer ou remplacer l'équipement endommagé par un nouveau.
Vérifiez et réparez la fuite du joint d'huile : Vérifiez si le joint d'huile est endommagé et remplacez-le par un nouveau si nécessaire pour assurer l'effet d'étanchéité.
mesure préventive
Pour éviter ces échecs, vous pouvez prendre les mesures suivantes:
Inspection et maintenance régulières : Inspectez régulièrement les différents composants de l'ensemble d'essieu arrière pour s'assurer qu'ils sont en bon état.
Lubrification appropriée : Assurez-vous que l'ensemble d'essieu arrière est correctement lubrifié pour réduire l'usure.
Installation correcte : Assurer le fonctionnement correct pendant l'installation pour éviter les dommages causés par une mauvaise installation.
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