Fonction d'assemblage automatique des poutres arrière
Le rôle principal de l'ensemble de protection du faisceau arrière de l'automobile comprend les aspects suivants :
Dispersion et absorption des chocs : La poutre arrière est située à l'arrière du véhicule et est généralement fabriquée en acier haute résistance ou en d'autres matériaux résistants à l'usure. Sa fonction principale est d'absorber et de disperser la force d'impact grâce à sa propre déformation structurelle lors de l'impact, afin de protéger la structure arrière du véhicule et d'assurer la sécurité des occupants.
Protégez la sécurité des appareils électriques arrière : pour les véhicules électriques, l'ensemble de poutre de protection arrière peut non seulement protéger la structure de la carrosserie en cas de collision à grande vitesse, mais également protéger l'équipement électrique arrière pour éviter les dommages lors de la collision .
Affecte les performances aérodynamiques et le rendement énergétique : La conception et la forme de l'ensemble de protection de poutre arrière affectent également les performances aérodynamiques du véhicule, ce qui affecte à son tour le rendement énergétique et d'autres indicateurs de performance.
réduire les coûts de maintenance : en cas de collision à basse vitesse, l'ensemble de poutre de protection arrière peut absorber une partie de l'énergie de collision, réduire les dommages au radiateur du véhicule, au condenseur et à d'autres composants importants, réduisant ainsi les coûts de maintenance .
L'ensemble de pare-chocs arrière est un élément important de la structure de la carrosserie automobile. Il comprend principalement le corps du pare-chocs arrière, les pièces de fixation, la cassette élastique et d'autres composants. Le corps du pare-chocs arrière détermine sa forme et sa structure de base. Les pièces de fixation, telles que la tête et la colonne de fixation, servent à fixer la cassette sur le corps du pare-chocs arrière. La cassette élastique joue un rôle de tampon et de fixation.
composant
Corps de pare-chocs arrière : c'est la partie principale de l'ensemble du pare-chocs arrière, détermine la forme et la structure de base du pare-chocs.
La pièce de montage comprend une tête de montage et un poteau de montage pour fixer le siège de cassette sur le corps du pare-chocs arrière.
cassette élastique : joue un rôle d'amortissement et de fixation, garantissant que le pare-chocs arrière peut absorber l'énergie et maintenir la stabilité en cas d'impact .
Poutre en acier anti-collision : peut transférer la force d'impact au châssis et la disperser, améliorer la capacité anti-collision.
mousse plastique : absorbe et disperse l'énergie d'impact, protège le corps .
support : utilisé pour soutenir le pare-chocs et améliorer sa stabilité et sa résistance .
réflecteurs : améliorent la visibilité pour la conduite de nuit .
trou de montage : utilisé pour connecter les composants du radar et de l'antenne .
plaque de renfort : pour améliorer la rigidité latérale et la qualité perçue, généralement avec des barres de support, des barres convexes soudées et des barres de renfort .
partie supérieure du corps et partie inférieure du corps : constituent la structure principale du pare-chocs arrière .
plaque décorative : située à l'extérieur du pare-chocs arrière, augmente la beauté .
Fonction et effet
La fonction principale du pare-chocs arrière est d'absorber et d'atténuer les forces d'impact extérieures afin de protéger la carrosserie. Il agit comme un tampon en cas de collision et réduit les dommages à la carrosserie. De plus, il améliore la stabilité et la sécurité du véhicule grâce à sa conception structurelle et matérielle.
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