Qu'est-ce qu'un garde-boue avant de voiture
Le garde-boue avant d'une automobile est un panneau de corps extérieur monté sur les roues avant d'une automobile. Sa fonction principale est de couvrir les roues et de s'assurer que les roues avant ont suffisamment de place pour tourner et sauter. Le garde-boue avant est généralement en plastique ou en métal, et sa conception prend en compte le modèle et la taille du pneu pour s'assurer qu'il n'y a pas d'interférence lorsque la roue avant tourne et les prises .
Structure et fonction
Le garde-boue avant est situé sous le pare-brise avant, à côté de l'extrémité avant du véhicule, généralement sur la partie supérieure des roues avant gauche et droite de la voiture, spécifiquement dans la zone des fronts surélevés. Ses fonctions principales incluent:
Sable et pulvérisation de boue : L'arave avant empêche efficacement le sable et la boue enroulées par les roues de éclabousser au fond de la voiture .
Réduire le coefficient de traînée : Sur la base du principe de la mécanique des fluides, la conception de la garde-boue avant est utile pour réduire le coefficient de traînée et améliorer la stabilité du véhicule .
Matériaux et connexions
Le garde-boue avant est généralement connecté à des vis en raison de la forte probabilité de collision. Son matériau est principalement en métal, mais certains modèles sont en plastique ou en fibre de carbone .
Techniques de conception et d'inspection
Lors de la conception de la garde-boue avant, les concepteurs utilisent un "diagramme de randonnée de roue" pour vérifier que la taille de conception est appropriée et s'assurer que les roues avant ont suffisamment de place pour tourner et sauter. De plus, avec le développement de la technologie, les outils d'inspection s'améliorent également. Par exemple, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. a obtenu un brevet pour la détection du pare-brise avant Fender, qui comprend plusieurs dispositifs de détection pour détecter plus précisément l'installation et la qualité de la garde-boue avant .
Les fonctions principales de l'aile avant comprennent les aspects suivants :
Empêcher le sable et la boue de les éclaboussures au fond du chariot : l'aile avant peut effectivement empêcher le sable et la boue enroulées par les roues de éclabousser au fond de la voiture, protégeant ainsi le châssis de la voiture et réduisant l'usure et la corrosion du châssis .
Optimiser la conception de rationalisation, réduire le coefficient de traînée : le garde-boue avant à travers le principe de la conception de la mécanique des fluides, peut optimiser la conception de rationalisation du véhicule, réduire le coefficient de traînée, pour s'assurer que le véhicule fonctionnant plus facilement .
Protéger les composants critiques du véhicule : Les ailes avant sont situées au-dessus des roues et offrent suffisamment d'espace pour la fonction de direction des roues avant tout en protégeant les composants critiques du véhicule .
Assurer la stabilité de conduite : L'arave avant est conçu avec des considérations aérodynamiques à l'esprit pour assurer la stabilité du véhicule .
Caractéristiques matérielles et structurelles de la garde-boue avant :
Exigences des matériaux : L'arlier avant est généralement composé de matériaux résistants au météorot avec une bonne formabilité. Le garde-boue avant de certains modèles est en matière plastique avec une certaine élasticité, ce qui améliore non seulement les performances d'amorti des composants, mais améliore également la sécurité de conduite .
Caractéristiques structurelles : l'aile avant est généralement divisée en une pièce de plaque externe et une pièce de renforcement. La pièce de plaque externe est exposée sur le côté du véhicule, et la pièce de renforcement est disposée le long des pièces adjacentes à la partie de la plaque extérieure. Une partie correspondante se forme entre la partie bord de la plaque externe et la partie de renforcement, ce qui rend l'aile à la fois forte et a une certaine capacité de déformation élastique .
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