Quelle est la colonne de plaque verticale de faisceau du réservoir d'eau de voiture
Colonne d'automobile Plaque verticale du réservoir d'eau fait référence à la structure de support de l'avant de l'automobile, y compris principalement la poutre du réservoir d'eau, la plaque verticale du réservoir d'eau et la colonne du réservoir d'eau et d'autres composants. Ensemble, ces composants forment le squelette de l'avant de la voiture et jouent un rôle dans le soutien et la protection des composants importants tels que le moteur et le réservoir d'eau.
Poutre de débardeur
La poutre du réservoir d'eau est située à l'avant de la voiture et s'étend horizontalement, et sa fonction principale est de soutenir et de fixer le réservoir d'eau, le condenseur et d'autres composants. Il est généralement boulonné ou soudé au limoir du corps, assurant la stabilité et la sécurité de ces composants .
Plaque verticale du réservoir
La plaque verticale du réservoir d'eau est perpendiculaire à la poutre du réservoir d'eau, située des deux côtés de l'avant de la voiture, et sa fonction principale est de soutenir et de protéger le réservoir d'eau. Il est généralement lié au faisceau de réservoir par boulons ou soudage au comptant pour former une structure de trame stable .
Colonne de réservoir
La colonne du réservoir fait référence à la structure de la colonne reliant le faisceau du réservoir et la plaque verticale, qui est généralement située dans les quatre coins de l'avant de la voiture. Ces colonnes jouent non seulement un rôle de soutien, mais participent également à la structure globale du corps, améliorant la résistance à l'impact du véhicule .
Matériel et fixation
Les matériaux de la poutre et de la plaque verticale du réservoir d'eau comprennent généralement du métal (comme l'acier) et de la résine (plastique d'ingénierie). Il existe deux méthodes de fixation: la connexion du boulon et le soudage au comptant. Les cadres de réservoir métalliques se trouvent couramment dans les structures de portique et de semi-gelle, tandis que les cadres de réservoir de résine se trouvent couramment dans les conceptions détachables .
Conception et fonction
La conception des poutres de réservoir, des plaques verticales et des colonnes doit prendre en compte la sécurité des collisions du véhicule et la résistance structurelle globale. Ils soutiennent et protègent non seulement des composants importants, mais agissent également comme un absorbeur d'énergie en cas de collision, ce qui réduit les blessures aux passagers. Par conséquent, les dommages à ces pièces sont souvent considérés comme l'un des signes d'une voiture d'accident .
Le rôle principal de la colonne de plaque verticale du faisceau de réservoir d'eau automobile comprend les aspects suivants :
Amélioration de la stabilité de l'installation : La stabilité de l'installation du faisceau de réservoir peut être améliorée en intégrant les faisceaux de réservoir dans les luminaires de réservoir existants. Cette conception élimine les côtes de support et les points de connexion dans les luminaires du réservoir, la simplification de la construction, l'activation de l'espace de montage léger et croissant dans le compartiment avant .
Pour garantir la rigidité de torsion et le roulement de charge : Le faisceau transversal de la plaque de protection inférieure du réservoir d'eau peut assurer la rigidité en torsion du cadre et la capacité de supporter des charges longitudinales. En rivetant la connexion, cette structure peut garantir qu'il a une résistance et une rigidité suffisantes pour faire face efficacement à la charge du véhicule et à l'impact des roues .
Soutenir les composants clés : Le faisceau du réservoir d'eau prend non seulement les composants clés du véhicule, mais porte également la tâche importante de soutenir les composants clés du véhicule. Cette conception garantit la stabilité du cadre et le soutien des composants clés du véhicule, améliorant ainsi la sécurité et le confort de la conduite .
Protégez le réservoir et le condenseur : Le cadre du réservoir agit comme une structure de support pour maintenir le réservoir et le condenseur en place, en s'assurant qu'ils restent dans une position stable pendant la conduite et empêcher le déplacement ou les dommages. Dans le même temps, il relie également les phares et autres composants pour assurer la stabilité de toute la section avant .
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