Quelle est la colonne de plaque verticale du réservoir d'eau de la voiture
La poutre de réservoir d'eau et la colonne de réservoir d'eau désignent la structure portante de l'avant du véhicule, comprenant principalement la poutre de réservoir d'eau, la plaque verticale de réservoir d'eau, la colonne de réservoir d'eau et d'autres composants. Ensemble, ces composants forment l'ossature de l'avant du véhicule et jouent un rôle de soutien et de protection d'éléments importants tels que le moteur et le réservoir d'eau.
Poutre de réservoir
La poutre du réservoir d'eau est située à l'avant du véhicule et s'étend horizontalement. Sa fonction principale est de soutenir et de fixer le réservoir d'eau, le condenseur et d'autres composants. Elle est généralement boulonnée ou soudée par points au longeron de carrosserie, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité de ces composants.
Plaque verticale du réservoir
La plaque verticale du réservoir d'eau est perpendiculaire à la poutre du réservoir, située de part et d'autre de l'avant du véhicule. Sa fonction principale est de soutenir et de protéger le réservoir. Elle est généralement fixée à la poutre par des boulons ou des points de soudure pour former un cadre stable.
Colonne de chars
La colonne de réservoir désigne la structure reliant la poutre du réservoir à la plaque verticale, généralement située aux quatre coins de l'avant du véhicule. Ces colonnes jouent non seulement un rôle de support, mais participent également à la structure globale de la carrosserie, améliorant ainsi la résistance du véhicule aux chocs.
Matériel et fixation
Les matériaux de la poutre et de la plaque verticale du réservoir d'eau sont généralement du métal (comme l'acier) et de la résine (plastique technique). Il existe deux méthodes de fixation : l'assemblage par boulons et le soudage par points. Les structures de réservoir métalliques sont couramment utilisées dans les structures à portique et semi-portique, tandis que les structures en résine sont généralement utilisées dans les structures amovibles.
Conception et fonction
La conception des poutres, des plaques verticales et des colonnes du réservoir doit tenir compte de la sécurité anticollision du véhicule et de la résistance structurelle globale. Non seulement elles soutiennent et protègent les composants importants, mais elles absorbent également l'énergie en cas de collision, réduisant ainsi les blessures des passagers. Par conséquent, les dommages causés à ces pièces sont souvent considérés comme l'un des signes d'un accident de voiture.
Le rôle principal de la colonne à plaque verticale de la poutre du réservoir d'eau de l'automobile comprend les aspects suivants :
Stabilité d'installation améliorée : L'intégration des poutres de réservoir aux fixations existantes permet d'améliorer la stabilité d'installation des poutres de réservoir. Cette conception élimine les nervures de support et les points de connexion des fixations, simplifiant ainsi la construction, alliant légèreté et espace de montage accru dans le compartiment avant.
Pour garantir la rigidité en torsion et la capacité de charge, la traverse de protection inférieure du réservoir d'eau assure la rigidité en torsion du cadre et sa capacité à supporter les charges longitudinales. Grâce au rivetage, cette structure offre une résistance et une rigidité suffisantes pour supporter efficacement la charge du véhicule et les chocs des roues.
Support des composants clés : la poutre du réservoir d'eau soutient non seulement les composants clés du véhicule, mais aussi leur rôle essentiel. Cette conception assure la stabilité du châssis et le soutien des composants clés du véhicule, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite.
Protection du réservoir et du condenseur : Le cadre du réservoir sert de structure de support pour maintenir le réservoir et le condenseur en place, garantissant leur stabilité pendant la conduite et empêchant tout déplacement ou dommage. Il relie également les phares et autres composants pour assurer la stabilité de l'ensemble de la partie avant.
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