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Pièces détachées Chery OMODA C5 neuves, panneau latéral gauche 553000312AADYJ, catalogue de vente en gros de pièces détachées, prix départ usine bon marché

Brève description :

Application des produits : Chery

Produits OEM n° : 553000312AADYJ

Org Of Place : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Délai de livraison : Stock, si moins de 20 pièces, normalement un mois

Paiement : Acompte Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit QUART DE PANNEAU GAUCHE
Application des produits Chery
Produits OEM No 553000312AADYJ
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre Stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Panneau de commande L-LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ
Panneau de commande L-LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ

Connaissance du produit

Qu'est-ce qu'un garde-boue avant de voiture

L'aile avant d'une automobile est un panneau de carrosserie extérieur monté sur les roues avant. Sa fonction principale est de recouvrir les roues et de leur garantir un espace suffisant pour tourner et rebondir. L'aile avant est généralement en plastique ou en métal, parfois en fibre de carbone.
Structure et fonction
L'aile avant est située sous le pare-brise, à l'avant du véhicule, et recouvre les côtés de la carrosserie. Ses principales fonctions sont les suivantes :
Empêche le sable et la boue d'éclabousser le fond ‌ : Le garde-boue avant réduit le sable et la boue enroulés par les roues d'éclabousser le fond de la voiture et protège l'intérieur ‌.
‌ réduire le coefficient de traînée ‌ : Basé sur le principe de la mécanique des fluides, le garde-boue avant permet de réduire le coefficient de traînée et d'améliorer la stabilité du véhicule ‌.
‌ assurer l'espace ‌ : La conception du garde-boue avant doit garantir l'espace limite maximal de la roue avant lors des virages et des sauts, généralement via le « diagramme de battement de roue » pour vérifier que la taille de conception est appropriée ‌.
Matériaux et connexions
Le garde-boue avant est principalement en métal, et certains modèles sont également en plastique ou en fibre de carbone. En raison du risque accru de collision, il est généralement fixé par des vis.
Technologie brevetée
Dans l'industrie automobile, la conception et la structure de l'aile avant sont également protégées par des brevets. Par exemple, Great Wall Motor a obtenu un brevet pour une structure de renfort d'aile et un véhicule, comprenant un ensemble d'aile, une première et une seconde plaque de renfort pour améliorer la résistance et la stabilité de l'aile avant.
En outre, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. a également obtenu un brevet pour l'inspection du pare-brise avant, afin d'améliorer l'efficacité et la précision de l'inspection.
Les principales fonctions du garde-boue avant sont les suivantes :
Protégez le véhicule et les passagers ‌ : le garde-boue avant peut empêcher le sable, la boue et d'autres débris enroulés par la roue d'éclabousser le bas de la voiture, afin de protéger le bas du véhicule contre les dommages, pour assurer la propreté et la sécurité de l'intérieur ‌.
‌ Réduction de la traînée et stabilité améliorée ‌ : La conception du garde-boue avant contribue à réduire le coefficient de traînée pendant la conduite, améliorant ainsi la fluidité du véhicule. Sa forme et sa position sont également conçues pour diriger le flux d'air, réduire la résistance à l'air et améliorer la stabilité du véhicule.
Protection des piétons : le garde-boue avant de certains modèles est fabriqué en plastique élastique. Ce matériau réduit les risques de blessures en cas de collision et améliore la protection des piétons.
Esthétique et aérodynamisme : La forme et la position du garde-boue avant visent non seulement à protéger le véhicule, mais aussi à parfaire la silhouette et à préserver des lignes parfaites et fluides. Sa conception prend en compte les principes de l'aérodynamisme, et l'arrière est souvent conçu avec un arc légèrement saillant.
Choix du matériau du garde-boue avant : Le garde-boue avant est généralement fabriqué dans un matériau résistant aux intempéries et doté d'une bonne formabilité.
La décision de réparer ou de remplacer une défaillance d’aile avant d’automobile dépend principalement de la gravité de ses dommages.
Si le garde-boue avant n'est pas gravement endommagé, il peut être réparé grâce à la technique de la tôlerie sans remplacement. La réparation consiste à retirer la bande en caoutchouc, à dévisser les vis de fixation du garde-boue, à tapoter la dépression avec un maillet en caoutchouc pour la restaurer, puis à réinstaller le garde-boue. Pour les dépressions plus profondes, une machine de réparation de forme ou une ventouse électrique peuvent être utilisées.
Cependant, si les dommages sont trop importants et dépassent la simple réparation de la tôle, le remplacement de l'aile avant sera nécessaire. Fixée à la poutre par des vis, elle peut être remplacée indépendamment. Il est à noter que la réparation ou le remplacement des revêtements de carrosserie n'affecte pas la sécurité globale du véhicule, car leur fonction principale est de guider le flux d'air et d'améliorer l'esthétique du véhicule, la véritable protection étant assurée par la structure de carrosserie.
Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, il est important de vérifier l'intégrité de la carrosserie, car des dommages peuvent affecter la sécurité du véhicule. Si la carrosserie est endommagée, le véhicule sera considéré comme accidenté et présentera un risque pour la sécurité.

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