Quel est l'ensemble de poutre inférieur du réservoir d'eau de voiture
L'assemblage de faisceau inférieur du réservoir d'eau automobile est une partie importante de la structure du corps automobile, principalement utilisée pour réparer et soutenir le réservoir d'eau et le condenseur. Il est généralement en métal, parfois un mélange de métal et de résine .
La précision de l'installation de l'ensemble de poutre inférieur du réservoir a un grand impact sur l'apparence du corps, car elle implique la disposition du point de montage du pare-chocs avant et du point de support du bloc de tampon de couverture capillaire .
Styles matériels et structurels
Le matériau de l'ensemble de poutre inférieur du réservoir d'eau est généralement divisé en trois types: matériau métallique, matériau en résine (plastique) et métal + résine. Ses styles structurels sont diversifiés, communs, il y a des deux non détendables et détachables. Le cadre du réservoir non amovible est généralement en métal, en forme de portique et relié par des boulons ou un soudage au comptant; Le cadre du réservoir d'eau détachable est principalement des matériaux de résine, et la structure est plus complexe et diversifiée .
Problèmes courants et suggestions de maintenance
Les problèmes courants avec l'ensemble de poutres inférieurs du réservoir comprennent la rouille et les dommages. La rouille est principalement causée par des impuretés telles que les pierres entrant à l'intérieur, et les dommages peuvent être dus à l'usure causée par des accidents ou une utilisation à long terme. Les suggestions d'entretien comprennent des impuretés périodiquement vérifiées et nettoyant pour empêcher les pierres de rouiller. Dans le même temps, faites attention à éviter les collisions et les rayures pour prolonger sa durée de vie.
Le rôle principal de l'ensemble de faisceau inférieur du réservoir d'eau automobile comprend la garantie de la rigidité en torsion du cadre et le portant de la charge longitudinale, la support des composants clés du véhicule et la connexion par rivetage pour fournir suffisamment de résistance et de rigidité pour faire face à la charge de la voiture et à l'impact de la roue .
De plus, l'assemblage du faisceau inférieur du réservoir améliore également la stabilité de l'installation du faisceau de réservoir, simplifie la construction, atteint un poids léger et augmente l'espace d'installation du compartiment avant .
Plus précisément, en intégrant les luminaires de réservoir existants, l'ensemble de faisceau inférieur du réservoir peut remplacer les côtes de support traditionnelles et les points de connexion, simplifiant ainsi la structure et augmentant la résistance du faisceau lui-même.
Cette conception renforce non seulement le faisceau, mais donne également un double coup de pouce aux performances et aux praticiens du véhicule .
De plus, la précision d'installation de l'ensemble de poutres inférieures du réservoir d'eau a un grand impact sur l'apparence du corps, en particulier dans des modèles tels que Haima S5, qui est disposé avec le point de montage du pare-chocs avant et le point de support du bloc de tampon de couverture de couverture .
Le faisceau inférieur du réservoir d'eau de voiture peut être remplacé et l'opération de coupe spécifique dépend du modèle et des dommages. Voici des instructions détaillées pour remplacer le faisceau inférieur du réservoir:
Le besoin de remplacement
Le faisceau inférieur du réservoir d'eau est principalement utilisé pour fixer le réservoir de radiateur de la voiture et décomposer le tampon de la force d'impact frontale. Si le faisceau est endommagé ou cassé, il peut entraîner un désalignement et une déformation du réservoir d'eau, ce qui affectera la dissipation thermique du moteur, et même endommagera le réservoir d'eau. Par conséquent, un remplacement opportun est nécessaire.
Méthode de remplacement
Le remplacement du faisceau inférieur du réservoir implique généralement les étapes suivantes:
Enlevant les pièces de connexion : Dans la plupart des cas, le faisceau peut être remplacé en retirant les pièces de connexion, telles que les vis et les attaches, sans coupe.
Fonctionnement spécial de coupe de cas : Si le faisceau est soudé dans le cadre ou gravement déformé, il peut devoir être coupé. Après la coupe, le traitement anti-rustal et le renforcement doivent être effectués pour assurer la sécurité des véhicules.
Installez un nouveau faisceau : Sélectionnez le nouveau faisceau qui correspond à la voiture d'origine, installez-la dans l'ordre inverse du retrait et assurez-vous que toutes les pièces de connexion sont sécurisées.
Précautions
Évaluer les dommages : Avant le remplacement, il est nécessaire d'inspecter les dommages du faisceau en détail pour déterminer s'il doit être coupé.
Sélectionnez la bonne partie : Assurez-vous que la qualité et les spécifications du nouveau faisceau répondent aux exigences pour éviter la défaillance de l'installation en raison de l'inadéquation des pièces.
Tester et réglage : Une fois l'installation terminée, testez le véhicule pour vous assurer que le nouveau faisceau est installé avec précision et non lâche.
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