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Pièces détachées neuves pour Chery ARRIZO 5 PLUS : Radiateur UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY, fournisseur de pièces détachées en gros, catalogue de prix départ usine avantageux.

Description courte :

Application du produit : Cerise

Référence OEM du produit : J60-5300510-DY

Origine du lieu : FABRIQUÉ EN CHINE

Marque : CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE

Délai de livraison : en stock. Si la quantité est inférieure à 20 pièces, le délai est généralement d’un mois.

Paiement : Dépôt Tt

Marque de l'entreprise : CSSOT


Détails du produit

Étiquettes de produit

Informations sur les produits

Nom du produit Radiateur à faisceau croisé UPR
Application des produits Chery
Produits OEM non J60-5300510-DY
Organisation du lieu FABRIQUÉ EN CHINE
Marque CSSOT / RMOEM / ORG / COPIE
Délai de mise en œuvre En stock, si moins de 20 pièces, délai normal d'un mois.
Paiement Dépôt Tt
Marque de l'entreprise CSSOT
Système d'application Système de châssis
Module de commande-UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY
Module de commande-UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY

Connaissance du produit

Qu'est-ce que l'ensemble de la traverse supérieure du radiateur de voiture ?

L'ensemble de traverse supérieure de radiateur automobile est une pièce importante du système de refroidissement automobile ; sa fonction principale est de supporter et de fixer le radiateur, afin d'assurer sa stabilité et sa durabilité sur le véhicule.
Structure et fonction
L'ensemble de la traverse supérieure du radiateur est généralement composé des pièces suivantes :
plaque supérieure : elle est fixée et reliée à la plaque inférieure du corps pour assurer le support principal.
Le premier raidisseur : pris en sandwich entre la plaque supérieure et la deuxième plaque de raidisseur pour améliorer la stabilité de la structure globale.
‌ le deuxième raidisseur ‌ : est fixé et relié à la première plaque de raidisseur et à la plaque supérieure pour former un chemin de transmission de force fermé et améliorer le support de l'assemblage de poutre ‌.
Matériaux et procédés de fabrication
La traverse supérieure du radiateur automobile est généralement fabriquée en acier à haute résistance, ce qui permet de disperser et d'absorber efficacement la force d'un impact afin de protéger les occupants du véhicule. Sa forme est le plus souvent rectangulaire ou trapézoïdale, selon la conception et le type de véhicule. Les éléments sont assemblés par soudure ou par d'autres moyens, garantissant ainsi une absorption et une dispersion efficaces de l'énergie lors d'une collision.
Conception et application
Du point de vue de la conception, l'assemblage de la poutre, grâce à ses caractéristiques structurelles, garantit que la force exercée dans le sens de la hauteur du véhicule forme un circuit de transmission fermé, améliorant ainsi le soutien global et la durabilité. Cette conception améliore non seulement la rigidité du véhicule, mais optimise également sa consommation de carburant et ses performances de conduite.
Dans les applications pratiques, l'ensemble de poutre est relié à d'autres éléments de carrosserie tels que les pare-chocs et les barres anti-collision pour former un système de protection complet.
Les principales fonctions de la traverse supérieure du radiateur automobile sont d'assurer un support stable, d'améliorer l'efficacité de la dissipation thermique et de garantir la sécurité. Cette traverse comprend généralement une première traverse et deux secondes traverses, fixées par la plaque supérieure, la première plaque de renfort et la seconde plaque de renfort, formant ainsi un chemin de transmission des forces fermé et améliorant efficacement le support de l'ensemble.
Rôle spécifique
Fournir un support stable : La traverse assure un support stable au cadre du radiateur, reliant les deux côtés de celui-ci afin de garantir la stabilité et la rigidité de l’ensemble. Lors de la conduite, notamment sur route accidentée, la traverse réduit efficacement les vibrations et les déplacements du radiateur, assurant ainsi son bon fonctionnement.
Améliorer l'efficacité de la dissipation thermique : grâce à une disposition judicieuse des poutres, il est possible d'optimiser l'agencement du dissipateur thermique et du canal de flux d'air, permettant ainsi une circulation d'air plus fluide à travers le dissipateur et améliorant de ce fait la dissipation de la chaleur. Ceci est essentiel pour éviter la surchauffe du moteur et garantir le bon fonctionnement du véhicule.
Protection et sécurité : en cas de collision, la traverse absorbe une partie du choc et protège le radiateur. Cette conception améliore la sécurité du véhicule et réduit les coûts d’entretien liés aux accidents.

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