Qu'est-ce qu'une couverture de soupape?
Le couvercle de soupape est une plaque de couverture utilisée pour protéger l'arbre à cames au-dessus de la chambre de soupape et former une cavité approximativement fermée avec la culasse (il y a aussi des passages de retour d'huile, des passages d'alimentation en huile et d'autres passages d'huile connectés à d'autres cavités)
Quelle est la cause de la fuite d'air dans le couvercle de soupape?
La fuite d'air du couvercle de la soupape entraînera la conduite du véhicule. Si le mélange est trop riche ou trop mince, l'huile dans la chambre de combustion n'est pas complètement brûlée, entraînant une augmentation de la consommation de carburant. Cela fera également accélérer lentement la voiture. Le moteur est difficile à démarrer, la puissance diminue, la combustion est incomplète, le dépôt de carbone est grave et même les cylindres individuels ne fonctionneront pas. D'une manière générale, s'il y a une fuite d'huile, il est recommandé de remplacer le couvercle de la soupape
Est-il important que le joint de couverture de soupape fuit l'huile?
Le joint de couvercle de soupape divulgue l'huile, ce qui affecte toujours le véhicule. Il doit être remplacé à temps. Le joint de couvercle de soupape est principalement utilisé pour sceller pour éviter les fuites d'huile. S'il n'est pas remplacé dans le temps, le sceau rétrécir, durcira, perdra l'élasticité et même se casse sérieusement. S'il s'agit simplement de la fuite d'huile causée par le vieillissement de la culasse de soupape, le problème peut être résolu en remplaçant la culasse de soupape par une nouvelle. Si vous l'achetez vous-même, le prix est d'environ 100 yuans. Si vous allez au magasin 4S pour le remplacer, ce sera au moins 200 yuans. Le joint de couvercle de soupape est généralement en caoutchouc, et l'une des principales caractéristiques du caoutchouc est le vieillissement. Par conséquent, si la durée de vie du véhicule est trop longue, le matériau en caoutchouc vieillira et durcira, entraînant une fuite d'huile. Lorsque vous remplacez, faites attention aux points suivants. Lors du remplacement, nettoyez complètement la surface de contact. Appliquez de la colle si vous le pouvez, car il faut plus de temps pour appliquer de la colle. C'est OK de ne pas appliquer de la colle. Cela dépend des souhaits du propriétaire. 2. Le moteur doit être complètement refroidi avant de pouvoir être remplacé. 3. Lors de l'installation du couvercle de soupape, serrez-le plusieurs fois en diagonale. Après avoir fixé une vis, revenez à la vis diagonale. Cela empêchera une contrainte inégale sur le joint de couvercle de la soupape.
Comment le couvercle de soupape semble-t-il mauvais?
Il y a généralement plusieurs raisons pour les dommages du joint de couverture de soupape. La première est que le boulon est lâche, le second est le coup de moteur, le troisième est la fissure de la couverture de soupape, et le quatrième est que le joint de couvercle de soupape est endommagé ou non enduit d'étanchéité.
Pendant la course de compression du moteur, une petite quantité de gaz s'écoulera de la paroi du cylindre et de l'anneau de piston au carter, et la pression du carter augmentera avec le temps. À l'heure actuelle, la soupape de ventilation du carter est utilisée pour conduire cette partie du gaz au collecteur d'admission et la sucer dans la chambre de combustion pour réutiliser. Si la soupape de ventilation du carter est bloquée ou si le dégagement entre l'anneau de piston et la paroi du cylindre est trop grand, entraînant une canalisation d'air excessive et une pression élevée de carter, le gaz s'échappera aux endroits avec un étanchéité faible, comme le joint de couverture de valve, le joint d'huile avant et arrière.
Tant que vous appliquez le scellant, serrez les boulons et que le couvercle de la soupape n'est pas fissuré ou déformé, il montre que le couvercle de la soupape est bon. Si vous n'êtes pas à l'aise, vous pouvez utiliser une règle et une jauge d'épaisseur (jauge de feeper) pour mesurer la planéité de la couverture de soupape pour voir si elle ne se déforme pas.
