Cet article présente l'analyse de durabilité des parties ouvertes et fermées de la carrosserie d'une voiture.
Les pièces d'ouverture et de fermeture automatiques sont des pièces complexes dans la carrosserie automobile, qui impliquent l'estampage, l'emballage et le soudage des pièces, l'assemblage des pièces, l'assemblage et d'autres processus. Ils sont stricts en termes de correspondance de taille et de technologie de processus. Les pièces d'ouverture et de fermeture de voiture comprennent principalement quatre portes de voiture et deux couvercles (quatre portes, capot moteur, couvercle de coffre et certaines portes coulissantes spéciales MPV, etc.) et des pièces structurelles métalliques. Le travail principal de l'ingénieur des pièces d'ouverture et de fermeture automatiques : responsable de la conception et de la libération de la structure et des pièces des quatre portes et des deux couvercles de la voiture, ainsi que du dessin et de l'amélioration des dessins techniques de la carrosserie et des pièces ; Selon la section complétée quatre portes et deux couvertures en tôle, et analyse de simulation de mouvement ; Élaborer et mettre en œuvre le plan de travail pour l'amélioration de la qualité, la mise à niveau technologique et la réduction des coûts de la carrosserie et des pièces. Les pièces d'ouverture et de fermeture automatiques sont les principales pièces mobiles de la carrosserie, sa flexibilité, sa robustesse, son étanchéité et d'autres défauts sont faciles à exposer et ont un impact sérieux sur la qualité des produits automobiles. C’est pourquoi les fabricants attachent une grande importance à la fabrication des pièces d’ouverture et de fermeture. La qualité des pièces d'ouverture et de fermeture automobile reflète en fait directement le niveau de technologie de fabrication des fabricants.
